Ce n’est pas une nouvelle : les voitures ont pris quelques centimètres et quelques kilos ces dernières décennies. Et cela n’est pas sans conséquence, les infrastructures ne sont pas toujours adaptées à ces nouveaux formats. C’est par exemple le cas des places de parking en voirie.
La taille des voitures augmente avec les années…
Les modèles d’automobiles récents sont de plus en plus lourds et volumineux. D’après une étude de la Fédération européenne pour le transport et l’environnement, 52 % des véhicules neufs seraient trop grands pour les places de parking dans la rue.
En effet, ce rapport met en évidence un élargissement de 1 cm tous les deux ans en moyenne pour les voitures neuves. Une tendance qui n’est pas près de s’arrêter au vu de la popularité des SUV, qui représentent plus de 50 % des ventes de véhicules neufs dans l’Union Européenne. Dispositifs de sécurité et antipollution, assistance à la conduite, de nombreuses évolutions technologiques sont en cause en ce qui concerne l’embonpoint des véhicules.
Dans le détail, 52 % des véhicules parmi les 100 modèles les plus vendus en Europe en 2023, dépassent les 180 centimètres de large, soit la taille standard minimum des places de parking en voirie dans les grandes villes. En 2018, cette largeur moyenne n’était que de 177,8 centimètres.
… mais pas celle des places en voirie
Ainsi, “si la limite de largeur des voitures neuves n’est pas revue” et “si les villes n’augmentent pas leurs tarifs de stationnement, les grands SUV et les pick-ups continueront à grossir jusqu’à atteindre la limite prévue pour les camions”, affirme Transport et Environnement. Car la largeur maximale autorisée pour les voitures dans l’UE est la même que celle pour les bus et camions : 2,55m.
Crédits photo : Transport & Environnement
Mais au sein des grandes villes, la tendance est à la répression : à Paris mais également à Lyon, une taxe a été décidée et votée pour les véhicules excédant un certain poids. Pour les propriétaires de véhicules imposants, il reste donc les parkings souterrains, où les places de parking possèdent des dimensions plus importantes, en moyenne 240cm de large.
Avec Yespark, trouvez une place de parking à un prix avantageux quelle que soit la taille de votre véhicule !
Vous êtes concerné par l’augmentation des tarifs de stationnement pour les gros véhicules, ou possédez simplement un véhicule volumineux ? Si vous souhaitez trouver une place de parking adaptée, pourquoi ne pas choisir Yespark ?
Nous possédons un maillage important en parkings souterrains et sécurisés dans plus de 500 villes en France. Yespark vous permet par ailleurs de choisir la dimension de votre véhicule lors de la recherche de votre parking, pour trouver une place qui vous correspond le mieux. Vous gagnerez du temps et n’aurez plus à chercher une place libre ! De plus, vous réaliserez des économies. Vous profiterez aussi de nombreux avantages :
essai gratuit de 2j ;
ouverture sécurisée avec un badge ou l’application mobile ;
La location de vélos, notamment électriques, est en plein essor. En effet, la pratique de la petite reine tend à se développer en France et la location apparaît comme une solution de choix pour les utilisateurs souhaitant éviter un investissement trop important dans un modèle électrique. Pour Dance, entreprise spécialisée dans la location de vélos électriques, les parkings Yespark sont un bon moyen de permettre à sa clientèle de récupérer facilement et en toute sécurité les vélos loués !
Crédits photo : Dance
Dance, une start-up spécialisée dans la location de vélos électriques
Rendre la mobilité écologique plus accessible, tel est l’objectif de Dance. Créée en 2020, cette entreprise met à disposition une large flotte de vélos électriques dans plusieurs villes d’Europe : Berlin, Hambourg, Munich, Vienne mais aussi Paris ! « La demande dans la capitale est forte et continue. Et pour être transparent, on ne s’attendait pas à une telle croissance », allègue Raphaël Blanchard, directeur général de Dance France aux Echos lors d’une interview. 18 mois après son lancement en France, Dance a déjà réuni plus de 5 000 abonnés !
En pratique, Dance loue des vélos électriques et propose plusieurs services. Votre vélo peut être livré chez vous en quelques jours, ou vous pouvez le récupérer au sein d’un point de retrait Dance. Si vous avez un problème technique avec votre vélo, un mécanicien peut venir le réparer ou le remplacer dans les 24h. Enfin, chaque abonnement inclut un antivol de qualité et une assurance basique (une formule plus complète peut être souscrite).
Yespark, la solution idéale pour le check-in des clients Dance
Mais alors, pourquoi Yespark ? Yespark propose ses places de parking à la location dans de nombreuses villes de France pour voitures, motos mais aussi vélo… Une offre qui tombe à point nommé pour la logistique de Dance, dans un monde où la mobilité urbaine est un enjeu crucial ! Les deux start-ups ont donc uni leurs forces pour transformer des places de parking à Paris en lieu de check-in pour Dance.
Cette collaboration est le fruit d’une rencontre inspirante entre Vincent Lefeuvre, directeur des opérations chez Yespark, et Raphaël Blanchard, General Manager France de Dance. Vincent et Raphaël se sont rencontrés au sein même d’un parking Yespark : c’est ici qu’est née cette nouvelle solution, au cœur même de l’expérience utilisateur.
Yespark x Dance : une offre sur-mesure pour les cyclistes
Quelle est l’innovation majeure de cette collaboration ? La création d’une offre personnalisée, adaptée aux utilisateurs de Dance. En s’appuyant sur son concept Yespark Cyclo, Yespark a réinventé ses espaces de stationnement. Les places traditionnellement dédiées aux voitures sont désormais équipées de racks à vélos, optimisant ainsi l’utilisation de l’espace urbain.
Mais ce n’est pas tout ! Le côté technique n’a pas été négligé. Un développement spécifique a été réalisé pour permettre aux utilisateurs de Dance d’ouvrir les parkings directement depuis leur interface Dance. Cette intégration technologique reflète la synergie des deux entreprises, offrant une expérience utilisateur fluide et sans accroc.
Cela permet également au spécialiste de la location de vélo de réduire ses coûts opérationnels ainsi que son empreinte carbone en réduisant la distance parcourue pour livrer les vélos aux abonnés. En effet, grâce au maillage important de Yespark en parkings dans la capitale, les points relais sont nombreux pour permettre une souscription sans contact au service de Dance.
Vous avez envie de passer au vélo électrique mais n’êtes pas encore prêt à investir dans un modèle ? Alors pourquoi ne pas tester le service de Dance ? Si vous êtes à Paris, vous passerez peut-être par un parking Yespark !
Avec le développement du télétravail, moins de collaborateurs se rendent sur place. Par conséquent, de nombreux espaces se libèrent dans les bureaux… Mais aussi dans les parkings qui leur sont affiliés. Que faire de toutes ces places désormais vacantes ? Dès lors, il apparaît essentiel de repenser l’usage de ces surfaces vides.
Charles Pfister (à gauche) et Thibaut Chary (à droite), cofondateurs de Yespark
Avec le télétravail, de nombreux bureaux sont vides, et leurs parkings avec
Durant la crise de Covid-19, on a souvent évoqué les bureaux qui se vident. Mais l’on a également souvent oublié les parkings, eux aussi difficiles à remplir. Pourtant, la place perdue et le manque à gagner sont tout aussi importants. D’après Yespark, avec l’essor du télétravail, le taux de vacance dans les parkings de l’immobilier de bureau est proche des 20 %. Et cela ne risque pas de s’améliorer si rien n’est fait.
Pour corroborer ce propos, le baromètre du mutualiste Malakoff Humanis indique qu’à la fin de l’année 2021, 38 % du secteur privait télétravaillaient de manière régulière. De son côté, l’Institut Paris Région, qui dirige des études sur l’aménagement et l’urbanisme en Île-de-France, indique que le nombre de bureaux vacants a presque doublé dans la région depuis la crise sanitaire. Dans le détail, il précise que la surface vacante est passée de 2,6 millions de m² à la fin de l’année 2019 à 4,4 millions de m² à la moitié de l’année 2022.
Yespark propose la mixité d’usage des parkings
Alors, comment mieux utiliser cet espace ? « Ce phénomène conduit à appréhender de manière soutenue la mixité d’usage des bâtiments, en l’occurrence, comment faire que cette situation de places vacantes dans les parkings ne se pérennise pas sur le long terme », se positionne Thibaut Chary, cofondateur de Yespark.
Créée en 2014, la start-up Yespark s’est avant tout adressée aux bailleurs sociaux, afin de les aider à remplir leurs parkings vides. Cela présente plusieurs avantages : des revenus réguliers pour les partenaires de Yespark, davantage de sécurité dans les parkings, ainsi qu’une plus grande mixité sociale.
Mais au fur et à mesure des années, la société a étendu ses horizons pour créer des partenariats avec des bailleurs d’immeubles de bureaux. Et cela ne s’est pas limité à l’Île-de-France : Yespark est présent partout en France mais aussi en Italie. « Nous permettons ainsi aux propriétaires de bureaux de lutter contre la vacance de leurs parkings et de générer des revenus complémentaires grâce à la mise en location de ces places », explique le cofondateur au Figaro.
Connecter et remplir les parkings vacants
En pratique, la start-up propose un contrat de partenariat aux bailleurs immobiliers. Ces derniers lui confient leurs places de parking vacantes, que l’entreprise publie sur sa plateforme en ligne, disponible depuis son site et son application mobile. Divers usagers peuvent ensuite louer ces places, particuliers comme professionnels.
Pour faciliter les entrées et sorties, Yespark installe ses Yesboxes, appareils connectés permettant d’ouvrir à distance la porte d’un parking choisi. Cela permet une prise d’abonnement rapide et une ouverture instantanée grâce à une télécommande dans l’application, évitant ainsi la friction. Yespark procède également à l’installation de bornes de recharge pour voitures électriques dans certains parkings, répondant aux enjeux de transition énergétique dans le secteur automobile. Ainsi, il est possible de louer des places équipées de bornes de recharge dans certains parkings.
L’hiver n’est pas la saison la plus facile pour les cyclistes. Le froid, les intempéries et l’obscurité peuvent leur mener la vie dure. Pour autant, il n’y a pas forcément besoin d’abandonner son vélo ! Yespark vous donne quelques conseils pour pédaler en toute sécurité durant la saison hivernale.
Affronter le froid hivernal : bien s’habiller
Hiver comme été, il s’agit avant tout d’avoir une tenue adaptée à son environnement. Avec le froid et parfois le vent, il vaut mieux s’habiller chaudement, mais pas n’importe comment. Certains habits sont plus adaptés à la pratique du vélo que d’autres.
Pour le haut, on recommande généralement trois couches : le sous maillot, le maillot et la veste. La première couche sert à évacuer la transpiration vers l’extérieur. Pour cela, il vaut mieux opter pour des vêtements techniques. La deuxième couche est celle qui va préserver la chaleur. Si les conditions climatiques ne sont pas trop rudes, ces deux seules couches peuvent suffire.
La troisième couche va vous protéger des aléas météorologiques comme le vent ou la pluie. Il est conseillé de choisir une veste coupe-vent et imperméable, mais qui reste respirante.
Lorsque les températures descendent, il est également conseillé de vous procurer une paire de gants. Bien sûr, n’oubliez pas votre casque, de bonnes chaussettes et chaussures. Sous votre casque, un tour de cou, balaclava, bonnet, bandeau ou cagoule peut aussi garder votre tête au chaud. Dans tous les cas, n’oubliez pas de regarder la météo avant de partir pour choisir la tenue adaptée !
Bien équiper son vélo pour l’hiver
L’éclairage
Le plus important à vélo est d’être vu par les autres usagers, automobilistes, motards et autres piétons. L’hiver, il s’agit donc de se doter d’un bon système d’éclairage actif : phare blanc à l’avant et feu rouge à l’arrière. La visibilité étant moins bonne en cette saison, l’éclairage importe d’autant plus. Vous pouvez aussi ajouter des bandes réfléchissantes à votre équipement.
Les pneus
Les vélos aussi peuvent s’équiper de pneus d’hiver ! Plusieurs types de pneus hiver existent, adaptés à différentes situations : pluie, neige, gel… Opter pour des pneus hiver, voire cloutés, améliorera votre sécurité en vous assurant une meilleure adhérence.
Les garde-boues
Lorsqu’il pleut ou qu’il neige et que la route est humide, les projections peuvent salir votre vélo et votre équipement. Il existe des garde-boues amovibles qui vous protégeront de ces projections. Vous pouvez aussi ajouter des pare-manteaux pour vous préserver encore plus.
Entretenir son vélo l’hiver
L’hiver, l’entretien de votre vélo est primordial. Veillez à garder du liquide de dégivrage pour serrures pour éviter que votre cadenas ou antivol ne devienne inutilisable.
Il faut également bien lubrifier toutes les parties de votre vélo. Cela permet d’éviter les risques de gel et de corrosion. Si votre vélo est stationné à l’extérieur, pensez à bien le couvrir par une bâche ou une housse. Avant d’enfourcher votre vélo, pensez à effectuer quelques petits tests pour vérifier votre système de freinage et de direction.
Garer votre vélo dans un garage ou parking est la meilleure solution pour préserver votre vélo du froid lorsque vous ne l’utilisez pas. Yespark propose d’ailleurs des places pour vélos dans de nombreuses villes de France. N’hésitez pas à essayer l’un de nos parkings, nous proposons 2 jours d’essai gratuit, sans engagement !
Pour les vélos électriques, pensez à recharger régulièrement !
Enfin, sachez que les batteries sont mises à rude épreuve l’hiver. Vous l’avez peut-être déjà remarqué avec votre smartphone : lorsqu’il fait froid, les batteries au lithium ont tendance à se décharger plus vite.
Les vélos électriques ne font pas exception. Par conséquent, si vous disposez d’un vélo électrique, pensez à bien le recharger au moins une fois par mois, même si vous ne l’utilisez pas et que le système de votre batterie indique que son niveau de charge est suffisant.
Si vous l’utilisez quotidiennement, vous pouvez le recharger dès que vous vous arrêtez. Dans tous les cas, il vaut mieux le stationner dans un endroit où la température ne descend pas trop : chez vous, dans un garage ou parking.
Que faire des parkings ? À une époque où les villes cherchent à réduire le nombre de voitures circulant en leur sein, le nombre de places vacantes augmente. D’autre part, comment permettre aux véhicules “propres” de se garer et de s’alimenter ? En d’autres termes, comment offrir aux vélos des solutions de stationnement sécurisé, et comment permettre à tous les véhicules électriques de se recharger ? Autant de questions auxquelles plusieurs start-ups cherchent à répondre.
Repenser l’usage des parkings
Dans les années 1950 et 1960, le nombre de voitures a explosé en France. Et avec lui, le nombre de places de parking. On peut se souvenir de la construction des grands ensembles et des kilomètres carrés de parking les accompagnant. Jusqu’à très récemment, la création et la gestion des places de stationnement était un Eldorado : une demande très forte, toujours croissante, pour un actif peu onéreux et simple à administrer.
Cependant, les temps changent. Le nombre de voitures circulant dans les centres-villes tend à se réduire pour rendre les villes plus propres, plus respirables. Alors, que deviendront toutes ces places de parking désormais vacantes ? À une ère ou la gestion de l’espace en milieu urbain est un enjeu crucial, il serait impensable de laisser ces places vides.
Différentes start-ups novatrices pour réaménager la ville
Ainsi, plusieurs start-ups ont décidé de “mettre les mains dans le cambouis”. Il faut diversifier les usages, repenser l’aménagement des parkings, permettre à de nouvelles formes de mobilités d’en profiter. C’est par exemple le cas de Yespark.
“Optimiser l’existant pour faire place à la ville du futur, mobile et durable.” Telle est la devise du spécialiste de la location de places de parking, pour les longues comme courtes durées. Ainsi, plusieurs actions sont mises en oeuvre pour transformer ces grands espaces de stationnement et les adapter aux nouveaux défis de la mobilité en ville.
On peut évoquer la transformation de places destinées aux voitures en places vélo. Sur une seule place voiture, il est possible de stationner une dizaine de vélos. Une initiative pertinente alors que les mairies poussent toujours plus à l’usage de la petite reine.
De l’avenir des parkings
On peut également penser au déploiement de bornes de recharge pour voiture électriques sur des places traditionnelles. “La recharge pour tous”, argumente Yespark ! Car si la recharge proche de chez soi n’est pas accessible à tous, la transition vers la voiture électrique sera bien complexe. “Nous avons un peu plus de 1 000 bornes dans notre parc”, allègue Charles Pfister, co-fondateur et CEO de Yespark. La volonté de ce modèle est de développer la charge lente (7,4 kW), afin de permettre aux particuliers de charger leur véhicule durant la nuit. Et pour les professionnels, l’offre peut fournir un débit jusqu’à 22 kW, pour répondre aux enjeux des entreprises disposant d’une flotte de véhicules électriques.
Une autre start-up a aussi fait du réaménagement des parkings ses lettres de noblesse : DouzePointCinq. “Il y a environ 30 % de places libres dans les parkings”, rappelle Paul Martichoux, patron de cette entreprise. Depuis 2020, DouzePointCinq réaménage ces places vacantes en espaces de stationnement pour vélos et vélos-cargos. Elle installe aussi des solutions de recharge et aménage les parkings avec des vestiaires ou encore des relais wi-fi à destination des professionnels. “C’est un besoin de tout le marché d’avoir des micro-hubs pour la logistique”, explique Paul Martichoux.
Les parkings ont donc encore un bel avenir, si tant est que leurs usages soient adaptés aux nouvelles mobilités !
Au fil des années, les paysages urbains ont connu une transformation radicale. Les rues autrefois spacieuses sont maintenant englouties par une marée de bâtiments, de voitures et d’une population croissante. Au cœur de cette métamorphose urbaine, le stationnement est devenu une rareté précieuse. Ce changement n’a pas seulement modifié l’aspect de nos villes, mais aussi la manière dont nous percevons et valorisons les espaces de stationnement. Cela nous amène à une interrogation essentielle : dans quelle mesure une place de parking peut-elle influencer la valeur locative d’un bien immobilier ?
1. L’importance croissante du stationnement dans les zones urbaines denses :
A. Urbanisation et densification : la quête d’espace.
L’urbanisation, engendrée par le désir d’un meilleur accès aux opportunités d’emploi, à l’éducation, aux soins de santé et à d’autres services essentiels, a entraîné un afflux massif de population vers les zones urbaines. À mesure que ces zones s’agrandissent et se densifient, l’espace devient une ressource de plus en plus précieuse, entraînant souvent une concurrence féroce pour chaque mètre carré disponible. Dans ce contexte, les infrastructures traditionnelles, notamment les routes et les espaces de stationnement, sont souvent sacrifiées au profit de bâtiments résidentiels ou commerciaux. De plus, avec la prise de conscience environnementale, certaines villes limitent volontairement les espaces pour les voitures pour favoriser les transports en commun ou les modes de transport doux comme le vélo. En conséquence, les places de parking en ville deviennent un bien rare et précieux. D’ailleurs, si vous souhaitez augmenter la rentabilité locative de vos logements, n’hésitez pas à faire à un professionnel de la gestion immobilière comme Flatlooker, aujourd’hui leader sur le marché de la gestion locative en ligne.
B. Le défi du stationnement en ville : une préoccupation majeure pour les résidents.
Avec le manque croissant d’espaces de stationnement, se garer en ville est devenu une véritable épreuve pour de nombreux citadins. Les longues recherches pour une place libre, les contraventions pour stationnement non autorisé ou les tarifs exorbitants des parkings publics sont autant de sources de frustrations. C’est sans parler des dégradations ou des vols qui peuvent survenir lorsque les véhicules sont garés dans des zones moins sécurisées. Pour beaucoup, la question du stationnement influence même leur choix de résidence, de travail ou leurs habitudes de sortie. Une place de parking privative offre une tranquillité d’esprit, évite le tracas quotidien et garantit une certaine sécurité pour le véhicule.
C. Statistiques : pourcentage de locataires qui cherchent un bien avec une place de parking associée.
Le stationnement n’est pas seulement une préoccupation logistique : il influence directement les décisions immobilières. Selon plusieurs études immobilières, une grande majorité de locataires considèrent une place de parking comme un critère déterminant lors de la recherche d’un nouveau logement. Dans certaines grandes villes, où la pression immobilière est particulièrement forte, ce pourcentage peut même dépasser les 60%. Cela démontre à quel point le stationnement est devenu essentiel dans le cadre de vie urbain. Pour les propriétaires et les investisseurs immobiliers, cela signifie que la présence d’une place de parking peut non seulement augmenter la valeur d’un bien, mais aussi réduire considérablement sa vacance locative.
2. L’attrait de la place de parking : plus qu’une simple commodité :
A. Sécurité : protection contre le vol, les intempéries et les dommages.
Dans le contexte actuel d’une croissance rapide des zones urbaines, la sécurité est devenue un critère essentiel pour de nombreux propriétaires de véhicules. Posséder une place de parking sécurisée présente plusieurs avantages :
Protection contre le vol : Statistiquement, un véhicule garé dans un garage fermé ou une zone de stationnement surveillée est moins susceptible d’être la cible de voleurs. Cette sécurité accrue est d’autant plus importante que les zones urbaines connaissent souvent une augmentation des vols de véhicules ou des effractions pour voler des objets à l’intérieur.
Protection contre les dégradations : Les actes de vandalisme, tels que les rayures, les pneus crevés ou les rétroviseurs cassés, peuvent être fréquents dans des zones de stationnement ouvertes ou accessibles à tous. Une place de parking privée minimise ces risques.
Protection contre les éléments : Les conditions météorologiques, telles que le soleil intense, la pluie acide, la neige ou la grêle, peuvent affecter l’apparence et la performance d’un véhicule sur le long terme. Un stationnement couvert protège la peinture, les vitres et les composants sensibles de la voiture.
B. Économie : éviter les frais de stationnement et les amendes.
L’économie est un facteur majeur qui rend les places de parking privées si attrayantes :
Frais de stationnement : Dans de nombreuses villes, se garer dans la rue ou dans un parking public a un coût. Ces frais, même s’ils semblent minimes au jour le jour, peuvent s’additionner à la fin du mois et représenter une somme considérable sur une année.
Amendes et pénalités : La complexité des règles de stationnement, combinée à une surveillance accrue, augmente le risque d’amendes. Qu’il s’agisse d’une zone temporairement interdite ou d’une simple erreur de paiement, les sanctions financières sont une préoccupation constante pour les automobilistes.
C. Confort et gain de temps : l’avantage de la proximité et de la disponibilité.
La commodité offerte par une place de parking personnelle ne peut être sous-estimée :
Gain de temps : La recherche quotidienne d’une place de stationnement peut être une tâche ardue, prenant parfois jusqu’à 20-30 minutes lors des heures de pointe. Avec une place attitrée, ce temps est économisé, rendant les déplacements plus prévisibles et moins stressants.
Confort : En cas de mauvais temps, rien n’est plus agréable que de savoir que l’on n’aura pas à marcher longtemps sous la pluie ou la neige. De plus, porter des sacs lourds ou des courses devient nettement plus gérable lorsque l’on peut se garer près de chez soi.
Tranquillité d’esprit : Savoir que l’on dispose toujours d’une place de parking, quelle que soit l’heure ou le jour, offre une sérénité que beaucoup sont prêts à payer.
3. L’impact direct sur la valeur locative :
A. Augmentation potentielle des loyers : comparaison des prix avec et sans parking.
L’une des préoccupations majeures pour un propriétaire bailleur est d’optimiser le rendement de son investissement immobilier. Dans cet objectif, la prise en compte des commodités qui peuvent valoriser un bien et le rendre plus attractif est primordiale. La place de parking se révèle être un des critères essentiels à considérer.
Une hausse tangible des loyers : Dans des zones urbaines densément peuplées, où le stationnement est une problématique quotidienne, la possession d’une place de parking dédiée peut permettre d’augmenter significativement le montant du loyer. Selon diverses études et analyses de marché, la différence de prix entre un bien avec parking et un bien sans parking est manifeste. Pour certains quartiers prisés, cette différence peut représenter un écart allant de 10 à 20% voire plus.
Justification de la hausse : Les locataires sont de plus en plus disposés à payer cette différence, car ils reconnaissent la valeur ajoutée d’une place de parking. Elle leur garantit non seulement un confort au quotidien, mais aussi des économies en évitant des frais de stationnement publics et des amendes. De plus, l’aspect sécuritaire, tant pour leur véhicule que pour eux-mêmes en rentrant tard le soir, est un argument de poids.
Pérennité de la demande : Avec l’augmentation constante de la densification urbaine, la demande pour les places de stationnement ne montre aucun signe de ralentissement. Ainsi, les propriétaires qui investissent dans des biens avec parking ou qui décident d’ajouter des places de stationnement à leurs propriétés existantes sont en mesure d’assurer un taux d’occupation élevé et une source de revenus plus stable.
Exemple concret :
Imaginons un appartement situé en centre-ville sans parking loué 1000€ par mois. Avec une place de parking, ce même appartement pourrait se louer jusqu’à 1100€ ou 1200€ par mois, en fonction de la demande et de l’emplacement. Sur une année, cela représente une augmentation des revenus locatifs de 1200€ à 2400€, simplement en offrant une place de parking.
B. Taux d’occupation : la rapidité de location d’un bien avec parking par rapport à un bien sans.
Dans le monde de la location immobilière, chaque jour où un bien reste vacant représente un manque à gagner pour le propriétaire. Il est donc essentiel pour un bailleur de minimiser ces périodes d’inoccupation. La présence d’une place de parking associée à un bien est devenue l’une des clés pour optimiser ce taux d’occupation.
Les propriétés dotées d’un parking ont tendance à être louées beaucoup plus rapidement. Le raisonnement derrière cette tendance est assez simple à comprendre. Dans un contexte urbain où le stationnement est devenu un véritable casse-tête quotidien, la garantie d’une place de stationnement dédiée est perçue par les locataires comme une bouffée d’air frais. Cela transforme ce qui pourrait être un simple détail pour certains en un argument majeur lors de la recherche d’un logement.
En offrant la tranquillité d’esprit liée à la facilité de stationnement, les propriétaires se placent directement dans une position favorable. Ils répondent à un besoin pressant du marché, permettant ainsi de réduire significativement les périodes de vacance locative. D’autre part, un bien immobilier doté d’un parking est susceptible d’attirer un plus grand nombre de candidats locataires, donnant ainsi le choix au propriétaire et lui permettant de sélectionner le locataire qui lui semble le plus fiable et solvable.
Lorsqu’un bien sans parking est comparé à un bien avec parking, même si les autres caractéristiques sont similaires, le second se distinguera toujours par une plus grande attractivité. Le bailleur aura également moins de pression pour ajuster le loyer à la baisse ou faire des concessions pour séduire un locataire potentiel. Nous vous conseillons de faire appel à une agence de gestion locative pour gérer vos biens, cela vous permettra de gagner en tranquillité d’esprit. N’hésitez pas à consulter l’analyse comparative des tarifs de gestion pour faire le choix qui vous correspond le mieux.
C. Rétention des locataires : la tendance à prolonger les baux pour les biens dotés de places de parking.
Le confort et la commodité offerts par une place de parking peuvent encourager les locataires à renouveler leur bail. Ne voulant pas renoncer à cet avantage, et face à la difficulté de trouver un autre logement avec une place de parking, de nombreux locataires préfèrent rester dans leur logement actuel. Pour le propriétaire, cela se traduit par une stabilité locative et des coûts réduits liés à la rotation des locataires.
4. Considérations pratiques pour les propriétaires :
A. Investissement initial vs. retour sur investissement : coûts d’acquisition et d’entretien d’une place de parking.
Acheter une place de parking, surtout dans des zones très demandées, peut nécessiter un investissement initial conséquent. Toutefois, il est crucial de considérer cet investissement à long terme. Les revenus générés par la location du parking, associés à la valorisation de votre bien principal, peuvent assurer un ROI (Retour Sur Investissement) attrayant. Il ne faut pas oublier non plus les coûts d’entretien : nettoyage, éclairage, ou encore réparations éventuelles.
B. Légalités : réglementations et droits associés à la location de places de parking.
Comme pour tout bien en location, louer une place de parking est soumis à certaines réglementations. Il est essentiel de se renseigner sur les droits et obligations locaux : la rédaction d’un bail spécifique, la déclaration de revenus, les responsabilités en cas d’accident, etc.
C. Optimisation de l’espace : idées pour maximiser l’usage des places de parking.
Avec l’évolution des technologies et des pratiques, il existe aujourd’hui des moyens d’optimiser l’espace de stationnement :
Les places partagées, permettant à plusieurs utilisateurs de profiter d’une place à des horaires différents.
Les systèmes de parking automatisés, qui maximisent l’utilisation de l’espace en superposant les véhicules ou en les déplaçant automatiquement.
5. Exemples concrets et études de cas :
A. Exemple d’une métropole où la demande de parking est forte.
Prenez Paris, par exemple. Avec sa densité élevée et ses rues étroites, trouver une place de parking est un défi quotidien pour beaucoup. Les propriétaires qui disposent d’un parking peuvent ainsi bénéficier d’une source de revenus complémentaire notable.
B. Retour d’expérience d’un propriétaire ayant investi dans des places de parking.
Monsieur Derimard, résidant à Lyon, a acquis il y a cinq ans une place de parking pour 25 000€. Aujourd’hui, il la loue 120€ par mois, soit 1 440€ par an. Non seulement il bénéficie d’une rentrée d’argent régulière, mais la valeur de sa place a également augmenté de 10% en cinq ans.
C. Analyse des tendances : villes où investir dans le parking est particulièrement rentable.
Outre Paris, d’autres villes, comme Bordeaux, Toulouse ou Nice, montrent une demande croissante pour les places de parking, offrant ainsi de belles opportunités d’investissement pour les propriétaires avertis.
Conclusion :
En revisitant les points évoqués, il est clair que le parking, bien plus qu’une simple commodité, est un atout stratégique dans le monde de la location immobilière. Au-delà des avantages pratiques qu’il offre aux locataires, il représente un potentiel financier non négligeable pour les propriétaires. Dans un contexte urbain où chaque mètre carré compte, l’investissement dans des places de parking apparaît comme une décision judicieuse pour augmenter la valeur locative d’un bien immobilier. Aux propriétaires d’en saisir les opportunités !
La problématique de la mobilité urbaine a pris une dimension centrale dans les débats contemporains, conduisant certains acteurs de la ville et de la mobilitéurbaine à trouver des solutions bénéfiques pour tous. Au cœur de ces réflexions, le vélo se présente comme l’un des moyens de transport les plus appropriés pour développer une mobilité douce et saine. Il incarne une solution efficace pour concilier exigences environnementales et besoins de déplacement quotidiens. Conscient de ces défis, le bailleur social Paris Habitat a pris des mesures proactives, en mettant à disposition, pour ses collaborateurs, des vélos électriques pliants.
Des collaborateurs déjà conquis
En partenariat avec Mobilités Demain, Paris Habitat a initié le programme GoodWatt pour ses collaborateurs.
L’objectif de ce programme est d’encourager les employés à choisir le vélo pour leurs trajets domicile-travail. Dans cette optique, des vélos électriques pliants sont mis à leur disposition pour une période d’essai de deux mois.
Après près de deux mois de test, 40 employés adoptent déjà cette solution non seulement pour des déplacements professionnels, mais aussi personnels.
Pour garantir une transition en toute sérénité, les employés reçoivent une formation spécifique, nommée « savoir rouler à vélo », au moment de la remise des vélos. Pendant toute la durée de la période d’essai, ils bénéficient également d’un accompagnement numérique visant à les motiver à utiliser régulièrement leur vélo.
GoodWatt, un acteur de la mobilité douce
Les initiatives proposées par GoodWatt sont nécessaires pour construire cette mobilité plus saine. En effet, la voiture occupe encore une place prédominante dans le déplacement des actifs. Selon une étude de l’INSEE, 74 % des actifs utilisent la voiture pour se rendre au travail. 60% des trajets domicile-travail de moins de 5 km sont toujours effectués en voiture.
Ses collaborations avec des employeurs de divers secteurs, publics comme privés, lui permettent de concrétiser son ambition : faciliter la transition vers des modes de transport plus verts, en mettant l’accent sur l’utilisation du vélo.
Les résultats sont significatifs : après six mois d’expérimentation avec GoodWatt, la moitié des employés choisissent le vélo comme leur principal moyen de transport.
Paris habitat au centre du plan Plan vélo et marche 2023-2027
En mettant en œuvre ce programme, Paris Habitat s’aligne sur lePlan vélo et marche 2023-2027 du gouvernement, une initiative destinée à encourager l’adoption du vélo électrique comme une solution alternative aux véhicules individuels pour les déplacements de tous les jours.
Yespark ReCharge vous offre des places de parking équipées de bornes de recharge, à un tarif particulièrement attractif. En seulement deux minutes via notre application, vous pouvez louer votre place, accéder instantanément à votre parking et commencer à recharger votre véhicule ! De plus, la place est entièrement privée, ce qui signifie que vous pouvez utiliser votre borne de recharge à votre convenance, à n’importe quel moment !
Avec l’importante inflation des prix à la consommation qui sévit depuis plus d’un an maintenant, de nombreux Français cherchent à réaliser des économies. Aujourd’hui, être automobiliste représente des coûts toujours plus importants. Mais avec Yespark, vous pouvez réaliser d’importantes économies sur votre stationnement !
Direct dans votre poche (M6) : comment Yespark vous aide à économiser ?
Vous cherchez à réaliser des économies en ce contexte d’inflation des prix à la consommation ? Ne manquez pas Direct dans votre Poche de M6 ! Dans cette émission, plusieurs intervenants partagent leurs conseils et astuces pour optimiser votre pouvoir d’achat. Courses, carburant, énergies renouvelables, budget automobile… tous les sujets sont abordés !
À l’occasion de cet épisode, Yespark sera mis à l’honneur. En effet, grâce à Yespark, vous pouvez économiser sur votre budget auto ! Dans de nombreuses villes françaises, se garer est devenu une véritable épreuve. Les places en voirie se font rares et les prix des parkings sont très élevés. Mais si vous louez une place Yespark, vous pourrez grandement réduire vos dépenses de stationnement !
Des économies, mais aussi un gain de temps et plus de sécurité !
En plus des tarifs avantageux, louer une place Yespark vous fera aussi gagner du temps et économiser du carburant. Vous n’aurez plus besoin de chercher un emplacement disponible au volant de votre voiture, il vous suffira de vous rendre sur votre place privative dans votre nouveau parking !
De plus, stationner votre véhicule dans un parking Yespark est un gage de sécurité. Dans l’un de nos parkings souterrains, votre voiture sera protégée des intempéries qui peuvent accélérer son vieillissement, voire l’abîmer. De plus, elle sera à l’abri des dégradations et actes de vandalisme qui peuvent parfois se produire dans la rue.
Louer une place avec Yespark ne prend que 2 minutes avec notre application mobile ! Vous pourrez ouvrir la porte du parking avec une télécommande dans l’application et accéder tout de suite à votre place sécurisée. Vous profiterez également d’autres avantages :
un essai gratuit de 48h pour savoir si le parking et la place vous conviennent ;
Le vendredi 5 mai, Elisabeth Borne, Première ministre, a présenté le nouveau “plan vélo” pour valoriser l’usage de ce moyen de transport non polluant. Une enveloppe de 2 milliards d’euros est prévue pour atteindre les objectifs du plan d’ici à 2027. Une bonne nouvelle pour ce mois de mai à vélo !
Un plan pour démocratiser l’usage du vélo
Ce nouveau plan vélo révélé par le gouvernement sera mis en marche à partir de cette année 2023. Sur les 2 milliards d’euros prévus, 250 millions seront investis chaque année pour aider au développement des aménagements cyclables sur l’ensemble du territoire français. L’ambition est de doubler la longueur du réseau de pistes cyclables.
“L’objectif est d’atteindre 80 000 km en 2027 et 100 000 km en 2030, à raison d’un engagement de 250 millions d’euros chaque année”, a expliqué Clément Beaune, ministre des Transports. L’effort sera notamment concentré sur les territoires ruraux, les petites et moyennes villes, à hauteur de 25 à 30 % des coûts des infrastructures.
Mais “l’enjeu, maintenant, est dans la réalisation. Il faut s’assurer que ces aménagements soient utiles pour le vélo. On devrait réfléchir à retirer quelques kilomètres de pistes, et à faire des parcours bien conçus, avec plus de connexion entre les villes”, anticipe Jean-Sébastien Catier, président de l’association Paris en selle.
Prolongation et revalorisation des aides
Le gouvernement a également pour objectif de “structurer une filière économique complète autour du vélo, de l’assemblage au recyclage”, détaille Elisabeth Borne. “Dans ce but, un appel à projets sera lancé, dans le cadre de France 2030. Nous visons l’assemblage de 1,4 million de vélos en France d’ici 2027, et de 2 millions de vélos en 2030.”
Ainsi, les aides déjà mises en place lors du plan vélo précédent resteront disponibles jusqu’en 2027. 500 millions d’euros sont destinés à étendre l’aide à l’achat de vélos d’occasion, qu’ils soient électriques ou classiques. L’aide peut être de 300 à 2 000 euros selon les revenus du demandeur et du vélo à acheter. Rappelons qu’entre 2017 et 2022, 6 millions d’euros ont déjà été versés en aides à 30 000 Français.
Pour les professionnels, une réduction d’impôt sur les sociétés est prévue jusqu’en 2027 pour les entreprises mettant à disposition une flotte de vélos de fonction pour les déplacements domicile-travail.
Proposer des solutions de stationnement sécurisées pour les vélos
Enfin, le gouvernement compte installer 90 000 places de stationnement sécurisées pour vélos. Ils prendront la forme de parkings sécurisés, boxes à vélo et zones de stationnement surveillé. En effet, le vol de vélo est un phénomène très répandu en France, qui peut parfois rebuter les usagers. D’après une étude de l’ADMA (Académie des Mobilités Actives), entre 350 000 et 580 000 vélos seraient volés chaque année en France.
Yespark vous propose également des places de parking sécurisées pour votre vélo ! Avec Yespark Cyclo, bénéficiez d’un emplacement en parking privé et souterrain à un tarif modéré. Vous profiterez aussi de ces avantages :
Comment imaginez-vous les parkings dans 30 ans ? À une ère dans laquelle la mobilité en ville est un enjeu clé de la société, Yespark veut proposer des solutions concrètes. Le 8 décembre 2022, la start-up a convié David Belliard (Maire-adjoint en charge des mobilités et Président de la Régie Immobilière de la Ville de Paris (RIVP)), Simon Molesin (directeur technique RIVP), la Mairie du 19ème arrondissement et la Direction de la Voirie et des Déplacements. Rendez-vous dans ce parking RIVP situé Place des Fêtes, dans le 19e arrondissement de Paris.
Yespark et David Belliard visitent le “parking du futur” à Paris
Comment mieux circuler en ville ? Comment permettre à toutes les formes de mobilité de bénéficier de solutions de stationnement viables et sécurisées ? Ce sont autant de questions auxquelles Yespark veut répondre avec ses parkings connectés et équipés.
Pour illustrer cette volonté, Yespark a invité plusieurs acteurs de la mobilité dans la capitale dont David Belliard et Simon Molésin, mais aussi la direction de la voirie de la Ville de Paris ainsi que des élus de la Mairie du 19e. Rendez-vous le 8 décembre 2022 au 64 rue Compans à Paris.
Transformer nos rues, les libérer des voitures, cela passe aussi par la transformation des parkings souterrains. Ici rue Compans, dans le 19e : électrification, autopartage, parking vélo et 2rm (à partir de 40e/mois), espace logistique. Cc @yespark_fr@_RIVP_@APilartzpic.twitter.com/jpab5guqOb
Au départ, rien ne distinguait ce parking de ses homologues dans la ville. Mais en 2021, Yespark et RIVP ont décidé de lui donner une seconde vie. L’artiste Caroline Derveaux a tout d’abord réalisé une grande fresque colorée sur ses murs. Cette œuvre le rend plus accueillant et tranche avec l’allure habituellement froide et parfois lugubre des parkings. Yespark y a bien sûr installé son dispositif d’ouverture, ses fameuses Yes-Box, permettant d’ouvrir les portes du parking via l’application mobile dédiée.
Le parking se réinvente face aux nouveaux enjeux de la mobilité et de la ville
Mais ce n’est pas tout ! En effet, le parking de demain doit s’adapter aux nouvelles formes de mobilité, et notamment aux plus décarbonnées. Car si ce parking Place des Fêtes présente de nombreuses places pour les modèles de voitures classiques, il dispose également d’équipements dernier cri !
Yespark y a fait installer 12 bornes de recharge. Les utilisateurs ayant souscrit une formule avec borne peuvent donc profiter d’une solution de recharge disponible à tout moment sur leur place de parking. C’est aussi une façon de permettre aux usagers de véhicules électriques de bénéficier d’une borne de recharge privative sans avoir à investir eux-mêmes dans un tel dispositif.
“Nous sommes à un moment phare dans l’évolution de la mobilité. La ville de demain sera toujours aussi mobile qu’aujourd’hui, mais elle sera durable. C’est pour cela que Yespark diversifie ses solutions pour faire face à la ville du futur, mobile et durable”, Thibaut Chary, cofondateur de Yespark.
Plusieurs places destinées aux 2 roues motorisées (motos, scooters…) ont de même été mises à disposition par Yespark. En effet, il est possible de transformer une place voiture en deux places motos, le tout sans matériel particulier ! Parfois, les places les plus larges peuvent même être divisés en trois emplacements pour 2 roues ! De plus, Yespark met en place des solutions de stationnement pour les vélos, dont l’usage se développe toujours plus en ville. Une grille sur mesure et des arceaux sont installés sur le parking afin de garantir la sécurité des vélos. Au total, il est possible de garer jusqu’à 20 vélos sur une seule place !
Enfin, Yespark se positionne comme un acteur de référence concernant le stationnement des professionnels. Des espaces sont réservés dans les parkings aux partenaires professionnels, leur permettant à la fois de se garer facilement grâce à un forfait flexible et de réaliser des économies. Aujourd’hui, plusieurs entreprises ont déjà choisi de collaborer avec Yespark : les services de cyclo-logistique Stuart et Pickup ou encore d’autopartage En Voiture Germaine et Getaround !
