On retrouve deux types de boîtiers de vitesse, le boîtier automatique le plus répandu maintenant et le boîtier manuel où il faut passer les vitesses. On retrouve principalement ce type de boîtier sur les anciens modèles de voiture. Conduire avec une voiture à boîte automatique est bien différent d’une boîte manuelle. Il existe donc depuis 2017 un permis B pour ces deux voitures.
Un permis B sans précision, vous permet de conduire toutes les voitures quant à un permis B avec la mention “boite automatique” ne permet comme son nom l’indique de conduire qu’une voiture avec une boîte automatisée et donc de ce fait d’un embrayage automatique.
Passer le permis sur une boite automatique :
Vous êtes au moment où il faut passer votre permis et vous ne savez pas quel permis B choisir, il peut être intéressant de les comparer :
| Permis B dit classique” | Permis B “boite automatique” | |
| Voiture à conduire | Tous les modèles | Uniquement les boîtiers de vitesse automatisés. |
| Nombre d’heures minimum obligatoires | 20 heures | 13 heures |
| Confort de conduite | + Plus fatiguant | ++ Peu fatiguant et plus confortable notamment dans les bouchons. |
| Entretien | Le prix est le même. | Le prix est le même. |
| Option boite automatique | – | Entre 500 € et 2 000€ |
| Prix du permis * | 1 000€ | 700 € |
| Assurance | Le prix est le même | |
| Entretien | € | €€ |
| Economie d’essence | €€* |
** Sans le changement d’essence, vous pouvez facilement faire des économies d’essence en laissant rouler votre voiture et en optant pour une conduite douce.
Selon votre affinité avec la conduite, conduire une voiture avec une boîte automatique est plus simple et moins fastidieux. Le coût est aussi moins cher, en revanche l’option pour mettre une boîte peut s’avérer plus coûteuse. Le coût de revient est ainsi plutôt équilibré.
Nombre d’heures pour un permis B boîtier automatique
Il ne faut que 13 heures minimum pour être apte à passer l’examen du permis de conduire contrairement aux 20 heures minimum pour une voiture à boite manuelle. Ceci est un nombre minimum, cela étant dit, si vous ne vous sentez pas prêt, vous pouvez faire le choix de prendre un forfait plus large et donc avec plus d’heures. Pourquoi si peu d’heures :
- Vous n’avez plus de vitesses à passer ! Aux oubliettes les problèmes d’embrayage, de calage, ou les démarrages en côte compliqués !
- Vous êtes davantage concentré sur l’environnement, le partage de la route, les autres usagers…
- Vous êtes moins fatigué et plus attentif. Votre conduite est donc plus sûre et plus tranquille.
Cela signifie que vous arborez les routes de manières moins stressantes en orientant uniquement la direction que vous voulez faire prendre à votre véhicule et à vous concentrer sur l’environnement des alentours.
Conduire une voiture avec un boîtier automatique est de plus en plus commun, surtout quand vous avez l’habitude de conduire souvent pour des raisons professionnelles. L’une des principales raisons est son confort notamment dans les bouchons ou vous n’avez pas à passer votre temps à changer de vitesse et à embrayer.
Permis B : conduire une voiture avec un boitier automatique le guide complet
Voici notre guide pour conduire facilement une voiture avec une boite automatique.
Les bases de la boîte automatique :
- Park (comme dans parking) ne doit être utilisé que lorsque vous êtes arrêté et que vous sortez de la voiture. Ceci « verrouille » la transmission, l’empêchant de rouler (mais vous devez quand même serrer le frein à main quand vous êtes garé).
- Reverse (la marche arrière)agit comme une marche arrière avec une boîte manuelle, et devrait être sélectionnée lorsque vous souhaitez conduire… en arrière.
- Neutral (le point mort) ne doit pas être sélectionné lors du déplacement – en roue libre – mais peut être utilisé (avec le frein à main) si vous êtes arrêté pendant une courte période.
- Drive sélectionne automatiquement les rapports et permet à la voiture d’avancer.
Conduire et passer les vitesses :
Pour passer les vitesses rien de plus simple, il vous suffit d’accélérer et la voiture fera ce qu’il faut à savoir passer les vitesses ou rétrograder si nécessaire. Pour enclencher le démarrage, il faut appuyer sur la pédale de freinage puis choisir la fonction D à savoir drive et donc pour conduire. Une fois cette étape faite généralement votre voiture accéléra tout doucement ce qui est pratique pour se garer, c’est à vous ensuite de jouer pour prendre de la vitesse. Rien de plus simple, il vous faut appuyer sur la pédale d’accélérateur.
Passer d’une voiture manuelle à une voiture avec boîtier automatique : les bons conseils
Si vous avez l’habitude de passer les vitesses, il peut être perturbant, voire étrange pour vous de ne plus avoir à appuyer sur l’embrayage et ainsi il est possible que vous ayez le réflexe d’appuyer sur l’embrayage. De même, il se peut que vous gardiez la main sur l’embrayage, il s’agit d’une simple habitude pour passer les vitesses.
En revanche, conduire et prendre le risque d’appuyer sur le frein peut s’avérer dangereux de conduire et de penser appuyer sur l’embrayage alors qu’il s’agit tout compte fait de la pédale de frein. Dans ces circonstances, on vous invite à plier votre jambe et à la garder sous le siège, de cette manière aucun risque d’appuyer sur le frein. Vous pouvez donc conduire en toute circonstance et en toute sécurité.
Astuce pour le permis : les bonnes habitudes à avoir pour conduire une voiture avec une boite automatique
Contrairement à la boîte manuelle, la boîte automatique à peu de chance de tomber en panne, mais il existe des gestes qui peuvent faire que vous abîmer votre levier de vitesse et produire une panne non volontaire. Voici plusieurs conseils pour conduire tout en prenant soin du boitier de vitesse :
Passer la marche arrière
On prend souvent l’habitude d’enchainer et de passer de la fonction drive à la fonction return pourtant cela est très mauvais pour votre voiture. Il est important d’attendre que la voiture soit à l’arrêt pour ensuite enclencher la marche arrière. Ce ne sont que quelques secondes à attendre.
Vous mettre en mode parking lorsque vous êtes à l’arrêt
Si vous pensez faire uniquement un arrêt de quelques secondes alors rester en position drive tout en appuyant sur le frein reste logique. Toutefois, il vaut mieux mettre votre voiture en mode P à savoir parking.
Pareil, il vaut mieux attendre que la voiture soit bien à l’arrêt pour enclencher le mode parking.
Ne pas utiliser le mode N en pente
En mode neutre, la voiture est alors en roue libre, et n’est donc plus retenue par le frein moteur. Le véhicule n’est plus ralenti par la boite de vitesse, et il faut donc presser la pédale de frein pour réduire sa vitesse, ce qui a logiquement tendance à user le système de freinage plus rapidement.
Après le permis pensez à garer votre voiture dans un parking
Pour prendre soin de votre voiture, vous pouvez la garer dans un parking souterrain. En garant votre voiture à l’abri des aléas climatiques et des hausses ou chutes de températures, vous êtes certains de ne pas être en panne le moment où vous souhaitez prendre la route.
Yespark vous propose de louer une place de parking au mois sans engagement et sans caution. Depuis la plateforme, vous pouvez trouver la place qui vous convient proche de chez vous ou proche de votre lieu de travail. Vous bénéficierez ensuite de 2 jours pour visiter le parking et vous assurez que celui-ci convient à vos attentes. Depuis l’application vous pouvez contacter notre service client 24h/24, changer de place ou encore de parking sans frais.
