Automobile : recharge, bonus... ce qui change au 1er juillet 2022
Comme chaque année au 1er juillet, de nombreuses choses changent, notamment pour les automobilistes. Bonus écologique, recharge électrique, carburant, boîte noire... Yespark fait le point.
Le bonus écologique ne changera pas
Première nouvelle : le bonus écologique ne changera finalement pas. Cette aide à l'achat pour une voiture « propre » devait diminuer ce 1er juillet 2022 ; la mesure est finalement reportée au 1er janvier 2023.
Il restera donc à 6 000 euros maximum pour les particuliers et 4 000 pour les personnes morales dans la limite de 27 % du prix du véhicule et pour les véhicules jusqu'à 47 000 euros maximum (au lieu de 45 000 auparavant). Pour les véhicules entre 47 000 et 60 000 euros, le bonus est systématiquement de 2 000 euros.
Le bonus pour les voitures hybrides rechargeables restera également. Il est de 1000 euros pour les modèles ne dépassant pas les 50 000 euros et pouvant parcourir au minimum 50 km en électrique d'après le cycle WLTP urbain.
Ionity passe à la tarification au kWh
Pour ce 1er juillet, la tarification de la recharge change chez Ionity. Désormais, il faudra payer au kWh et non à la durée, tel que c'était le cas jusqu'à présent. En termes de prix et sans abonnement, vous devrez régler :
- 0,39 € / kWh sur les bornes 50 kW ;
- 0,69 € / kWh sur les bornes de recharge rapide 350 kW.
Avec Yespark, profitez d'une solution de recharge simple et bon marché ! Grâce à Yespark ReCharge, vous pouvez bénéficier d'une borne privative et d'un prix avantageux : 0,29 € le kWh !
Un million de points de recharge électrique pour la France
Toujours côté recharge, la France vient d'atteindre le million de points de recharge électrique ! Ce nombre tient compte de tous les types de points de recharge : en accès libre (60 000 points), en entreprise et chez les particuliers.
Car tous les jours, de nouveaux points émergents. Un coup de fouet a notamment été donné par Carrefour, qui a mis en place des bornes devant ses magasins. Tesla a également ouvert sa 800e station en Europe, à Avignon.
Nouvelle zone à faibles émissions (ZFE) à Montpellier
C'est une nouvelle ZFE qui s'instaure à Montpellier ainsi que dans une dizaine de communes aux alentours. Dorénavant, pour pouvoir y circuler, il faudra rouler avec un véhicule classé dans le système de vignettes Crit'Air. Autrement dit, les voitures immatriculées avant 1997 n'y auront plus le droit de cité.
Maintien de la remise sur le superéthanol (E85) et le GPL
Côté carburant, le gouvernement a choisi de conserver la remise de 18 centimes sur le superéthanol E85 et sur le GPL. Cette remise devait initialement se terminer le 31 juillet, mais devrait finalement prendre fin le 31 août. Elle pourrait aussi être prolongée jusqu'à Noël prochain.
La boîte noire et plus d'équipements de sécurité obligatoire sur les voitures neuves
Enfin, la liste des équipements de sécurité obligatoire sur les véhicules neufs en Europe croît encore. On ne pourra donc plus faire l'impasse sur le freinage d'urgence autonome, l'aide au maintien dans la voie, la surveillance de la vigilance du conducteur ou encore le régulateur de vitesse intelligent.
La fameuse boîte noire fera également son apparition dans toutes les voitures neuves. Elle permet d'enregistrer de nombreuses données : vitesse, accélération, freinage, port de la ceinture de sécurité, clignotant... Les sons dans l'habitacle ne seront toutefois pas enregistrés. Ces données seront accessibles seulement aux autorités judiciaires et instituts de recherche. Votre assureur auto n'y aura pas accès, par exemple.
