Comment repérer une voiture radar ? 3 astuces

Vous avez peut-être déjà croisé une voiture radar sans même vous en rendre compte. Ces véhicules banalisés sillonnent les routes françaises pour contrôler la vitesse des automobilistes, souvent sans signalisation visible. Pourtant, avec quelques astuces, il est possible de les reconnaître. Voici les principaux signes pour identifier une voiture radar et éviter les mauvaises surprises.

Qu’est-ce qu’une voiture radar ?

Une voiture radar est un véhicule banalisé, généralement de type berline ou break, équipé d’un radar embarqué capable de contrôler la vitesse des véhicules alentour, en roulant ou à l’arrêt. Ces voitures peuvent être conduites par des agents de l’État, mais de plus en plus souvent par des chauffeurs de sociétés privées, notamment dans certaines régions comme la Normandie, la Bretagne ou la Nouvelle-Aquitaine.

Les chauffeurs des voitures radars privées ne déclenchent aucun flash ni bouton. Le système est automatisé. Leur conduite est donc très régulière : pas de dépassement, vitesse constante au régulateur, respect strict du code de la route.

Indice n°1 : les capteurs dissimulés derrière les vitres

Le principal indice se trouve à l’intérieur du véhicule : une caméra ou un capteur est souvent positionné derrière la vitre arrière ou le pare-brise. Il est généralement noir et fixé sur un support discret. Sur certains modèles, un second capteur est visible derrière une vitre latérale. Si vous repérez un tel dispositif, vous êtes peut-être face à une voiture radar.

Les voitures radars embarquent plusieurs capteurs :

• une caméra principale au centre du tableau de bord, juste derrière le pare-brise ;
• deux caméras latérales plus petites, positionnées à droite et à gauche du tableau de bord, proches des montants A ;
• parfois, un radar infrarouge visible à travers la lunette arrière.

Même si ces dispositifs sont discrets, ils sont parfois repérables à l’œil nu, surtout à l’arrêt ou en regardant de face.

Indice n°2 : une voiture banalisée mais… trop neutre

Ces véhicules sont choisis pour se fondre dans la circulation. On trouve souvent des modèles comme la Peugeot 308, la Citroën Berlingo, la Dacia Sandero ou la Renault Mégane break. Leur point commun ? Une couleur discrète (gris, noir, bleu marine) et aucun accessoire fantaisiste : pas de stickers, pas de barres de toit, pas de personnalisation.

Dans certaines régions, les sociétés privées utilisent toujours les mêmes modèles. Il peut donc être utile de repérer les modèles fréquemment utilisés dans votre département.

Indice n°3 : une plaque d’immatriculation spécifique

Si vous avez l’œil, vous pouvez aussi surveiller la plaque. Certaines voitures radar récentes sont immatriculées dans une série très récente, voire dans un autre département que celui où elles circulent. Ce n’est pas une règle absolue, mais cela peut éveiller des soupçons, surtout si le véhicule est à l’arrêt dans une zone où il est rare de voir des voitures stationnées.

Où ces voitures sont-elles les plus présentes ?

D’après les données du ministère de l’Intérieur, ces véhicules sont aujourd’hui utilisés dans 19 départements. Leurs tournées sont établies à l’avance, avec des trajets imposés. Cela signifie que vous pouvez les croiser à tout moment de la journée, même en pleine campagne.

Comment éviter de se faire flasher inutilement ?

Même si repérer une voiture radar peut vous aider à rester vigilant, le meilleur moyen d’éviter les contraventions reste de respecter les limitations de vitesse. La sécurité routière n’est pas à prendre à la légère. Et si vous circulez souvent en ville, un autre conseil utile : évitez de vous garer en double file ou sur des emplacements interdits, car les voitures radars peuvent aussi photographier les infractions de stationnement.

En résumé, les voitures radars sont discrètes, mais pas impossibles à identifier. Caméras derrière les vitres, conduite ultra régulière, modèles bien choisis… soyez attentif(ve) lors de vos trajets.