Peut-on encore recharger gratuitement sa voiture électrique ?

Au début de l’essor des voitures électriques, un peu avant la crise de Covid-19, il était possible de trouver des bornes de recharge gratuites. Ces dispositifs encourageaient la transition vers l’électrique. Mais aujourd’hui, il est de plus en plus difficile de trouver des points de recharge gratuits : la plupart ont disparu et ont été remplacés par des bornes souvent plus rapides, mais payantes. Alors est-il toujours possible de recharger gratuitement ? Oui, certains points offrent encore l’électricité, mais il faut bien chercher.

En 2025, la recharge gratuite dans les parkings des grandes surfaces reste possible, mais devient rare et très encadrée. Carrefour est l’enseigne la plus fiable : elle propose toujours une heure de recharge gratuite sur les bornes de 22 kW, accessible aux titulaires de la Carte Club ou du PASS Carrefour via une application dédiée.

Leclerc, Intermarché et Super U avaient instauré des bornes gratuites pour leurs clients, mais la majorité des installations sont désormais payantes ou soumises à conditions : achat minimum, carte de fidélité ou abonnement à un opérateur. Quant à Lidl et Auchan, elles facturent désormais systématiquement le kWh, rendant la recharge gratuite presque inexistante.

Parallèlement, Ikea conserve une offre distincte : ses bornes rapides (jusqu’à 50 kW) restent souvent gratuites pour les clients, renforçant son image d’enseigne engagée dans la transition énergétique.

En 2025, certains hôtels et restaurants en France proposent encore la recharge gratuite pour les véhicules électriques, principalement en visant la fidélisation ou en tant qu’atout d’accueil. Le réseau Tesla Destination Charging, installé notamment dans des hôtels et restaurants, permet aux clients propriétaires d’un véhicule Tesla de recharger sans frais, même si d’autres marques compatibles peuvent parfois en bénéficier. Plusieurs restaurants, comme Buffalo Grill, offrent une heure de recharge gratuite sur présentation d’un ticket de caisse.

À l'échelle nationale, environ 4 000 à 4 500 hôtels disposent d’au moins une borne électrique et nombreux sont ceux qui offrent l’accès gratuit à leurs clients pendant le séjour. Parmi eux, des chaînes comme Accor (Ibis, Novotel, Mercure) ou les établissements Logis de France proposent régulièrement ce service en complément de la nuitée ou d’un repas. L’offre est plus fréquente dans les établissements indépendants ou engagés dans une démarche écoresponsable.

Cependant, cette gratuité reste conditionnée : le nombre de places est limité, la puissance souvent modeste, et le service réservé exclusivement aux clients. Avant de partir, il est donc recommandé de vérifier directement auprès de l’hôtel ou du restaurant, ou via des plateformes collaboratives comme Chargemap ou PlugShare, si la borne est accessible gratuitement et à quelles conditions.

En 2025, certaines collectivités françaises maintiennent encore des bornes de recharge publiques gratuites, installées sur les voiries ou dans les parkings publics de proximité. Des villes comme Lyon, Bordeaux ou Nantes font figure de bons élèves en proposant des bornes gratuites accessibles aux citoyens, généralement limitées à deux heures de recharge et requérant un badge ou un abonnement municipal.

Dans les parkings publics, notamment ceux proches des centres-villes ou des parkings relais, la recharge est souvent gratuite même si le stationnement reste payant. Toutefois, dans les grandes agglomérations, l’accès à ces bornes sans frais tend à se restreindre.

Par ailleurs, certaines mairies équipent leurs parkings de bornes gratuites, en particulier sur les places publiques ou à proximité des équipements municipaux (mairies, équiments sportifs…). Ce dispositif est cependant très variable selon les communes.

En 2025, plusieurs marques automobiles proposent encore des offres de recharge gratuite, principalement à l'achat ou via leurs concessionnaires. Parmi elles :

• Tesla : certains modèles (notamment Model S et X) commandés avant certaines dates bénéficient encore d’un accès à vie ou annuel au réseau Superchargeur sans frais. Des promotions ponctuelles offrent aussi un an de recharge gratuite pour les commandes récentes.
• Kia : propose un an de recharge gratuite sur son réseau Kia Charge après l’achat d’un véhicule électrique, afin d’habituer les clients au fonctionnement des bornes.
• BMW, Mercedes, Renault, Nissan, Groupe Volkswagen (Audi, Porsche, Cupra, etc.) : offrent souvent l’accès gratuit aux bornes situées dans leurs concessions pour les propriétaires de leurs VE.

Ces recharges sont disponibles directement chez le concessionnaire, avec des conditions variables selon les marques et la durée. L’offre est souvent limitée (par exemple un certain nombre de kWh ou une année). Après cette période, les recharges deviennent payantes.

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