Location de parking pas cher à la gare de Lyon

Si vous êtes à la recherche d’une solution de stationnement qualitative, Yespark bichonne ses parkings et vous propose toujours la meilleure place. Alors quel est le meilleur parking aux abords de la gare de Lyon ? Cela dépend bien sûr des critères et des besoins des uns et des autres. Voici tout de même une petite sélection des meilleurs parkings (s’ils sont complets, activez l’alerte) :

• Yespark Villiot, une place pas chère à deux pas de la gare de Lyon

• Yespark Hector Malot, un garage sécurisé et accueillant

• Pour trouver une borne de recharge, visez plutôt le Yespark Saint-Marcel ou le Yespark Daumesnil

Yespark propose de nombreux parkings autour de la gare de Lyon, à Paris 12e. Comparés aux tarifs des parkings publics ou concédés, nos prix ne sont pas chers, pour ne pas dire les meilleurs pratiqués. En effet, pour un stationnement prolongé, en prenant une location mensuelle, vous réalisez de substantielles économies en comparaison des autres qui se trouvent au même endroit. 

Le tarif moyen d’un parking à gare de Lyon est de 40 € pour 24 heures, chez nos concurrents. Chez Yespark, la location mensuelle peut avoisiner les 150 €, ce qui revient à 5 € pour 24 heures. En passant par nous pour une place de parking longue durée, votre économie est donc importante !

Exemples des meilleurs prix pour un parking Yespark à gare de Lyon :

Dans les environs de la gare de Lyon, on peut vous proposer le parking Yespark Bercy, qui coûte seulement 92 € par mois pour une voiture et 48 € pour une moto. Il est surveillé par un gardien et équipé d’un système de vidéosurveillance. Il s’agit du parking le moins cher autour de la gare de Lyon. 

Il s’agit d’un prix qui est vrai lorsque ces lignes sont rédigées mais susceptible d’évolution future. Si jamais le parking est complet, pas de problème, vous pouvez créer une alerte afin d’être averti dès qu’une place se libère. En attendant, vous pouvez louer un parking à proximité et demander un changement de place quand vous aurez envie.

L’avantage de notre service est que vous louez un parking sur une longue durée. Plus besoin de vous battre au quotidien pour trouver une place privée à proximité de la gare de Lyon. Désormais, votre parking vous appartient tous les mois, avec reconduction tacite. Vous trouvez cela trop engageant ? Sachez que l’abonnement à Yespark est sans engagement, ce qui vous permet de résilier à tout moment. Enfin, vous pouvez à tout moment demander un changement de place ou un changement de parking. 

La longue durée a un autre avantage : elle permet de réaliser de substantielles économies si votre besoin de stationnement est régulier. Additionner les tarifs à la journée, que ce soit en voirie ou sur un parking privé, vous sera très coûteux sur le long terme. Avec Yespark, vous avez la solution la moins chère et la plus pratique !

Si la solution longue durée ne correspond pas à votre besoin, et que vous ne voulez stationner que quelques minutes, voire heures, ponctuellement, à la gare de Lyon, dans ce cas les parkings privés ou publics concédés peuvent être une solution. Il en existe plusieurs, exploités par Effia, Saemes, Indigo ou encore Q-Park. On voit qu’en moyenne, une journée revient autour de 40 €, alors que chez Yespark, les parkings proches de la gare de Lyon coûtent autour de 3,50 € si l’on rapporte le prix mensuel à la journée.

Voici les tarifs horaires des parkings courte durée de gare de Lyon :

Nota bene : les tarifs indiqués ci-dessus sont à titre indicatifs et valables en novembre 2021. Ils sont susceptibles d’évoluer.

Si vous venez en voiture à la gare de Lyon, c’est sans doute pour prendre un train qui mène dans l’une des très nombreuses destinations. Alors garez tranquillement votre véhicule dans l’un de nos parkings longue durée et voyagez direction :

• Bourgogne-Franche-Comté : Montbard, Dijon, Le Creusot, Mâcon-Loché, Besançon et Belfort-Montbéliard

• Auvergne-Rhône-Alpes : Lyon, Grenoble, Valence, Châteaucreux, Annecy, Evian, Chambéry, Bourg-Saint-Maurice, Saint-Gervais et Modane

• Grand Est : Mulhouse

• Provence-Alpes-Côte d’Azur : Monaco, Avignon, Aix-en-Provence, Marseille, Toulon, Saint-Raphaël, Cannes, Antibes, Nice et Menton

• Occitanie : Montpellier, Nîmes, Agde, Béziers, Narbonne, Sète et Perpignan

• Etranger : Suisse, Espagne et Italie

• Courtes destinations : Montargis et Montereau

Mis à part garer sa voiture dans l’un de nos parkings, que pouvez-vous faire à la gare de Lyon ? Il s’agit d’un lieu de transit pour les voyageurs, on y trouve donc toutes les agences de service en lien (accueil handicapé, billetterie, bagagerie, taxis…). Au-delà des services en gare, vous pouvez faire vos emplettes dans l’une des nombreuses boutiques de la gare de Lyon, dont voici une liste non exhaustive. Nous vous conseillons surtout le restaurant du Train Bleu. 

L’inauguration officielle de la gare de Lyon a eu lieu le 12 août 1849 en présence de Louis-Napoléon Bonaparte. Le lieu ne portait pas encore son nom, on parlait alors de l’Embarcadère de chemin de fer de Paris à Montereau. C’est en 1854 que la ligne de Paris à Lyon a été ouverte dans son intégralité. L’année suivante, devant l’augmentation folle du trafic ferroviaire, une véritable première “gare de Lyon” est construite selon les plans de François-Alexis Cendrier. 

Lors de la Commune de Paris, en 1871, la gare est partiellement détruite puis reconstruite à l’identique. La gare est aussi un lieu d’Histoire : elle accueille 10 000 partisans du général Boulanger en 1887 et l’Exposition universelle de Paris en 1900, date à laquelle l’architecte Marius Toudoire la rénove et la relie à la première ligne de métro. Parmi ses apports principaux, la belle tour horloge et la façade donnant sur la place Diderot.

L’augmentation du trafic ne faiblit pas au tournant du siècle, bien au contraire. La gare de Lyon accueille en 1924 près de 11 millions de voyageurs, contre 3 millions en 1899. La compagnie du PLM décide donc de passer de 13 voies à 21 voies. Un hall a été construit face à ces huit nouvelles voies. Dans les années 1960, des rénovations sont effectuées pour accueillir le RER. En 1984, les façades, les toitures et la salle des fresques sont inscrites comme monument historique. 

En 1988, un accident fait 56 morts dans la gare souterraine de banlieue. Dix ans plus tard, les derniers aménagements permettent d’accueillir l’arrivée de la ligne 14. On peut transiter facilement entre la gare de Lyon et la gare Saint-Lazare depuis 2003. Enfin, entre 2010 et 2020, de nombreux travaux d’agrandissement ont servi à accueillir +30 % de voyageurs, mais aussi des enseignes de commerce.