La Ville de Paris a décidé de rendre le stationnement payant pour les deux-roues motorisés – motos et scooters – à partir du 1er janvier 2022. Yespark, spécialiste de la location de parking privé, vous explique tout ce qui change.

Une taxation des véhicules thermiques à Paris

David Belliard, adjoint à la mobilité de Paris, l’a annoncé mi-juin : les motos et les scooters parisiens ne pourront plus bénéficier de la gratuité du stationnement. Le Conseil de Paris a voté cette mesure dès le mois suivant, en juillet, et elle s’appliquera à partir de 2022. L’objectif est de réduire la place des véhicules thermiques dans la capitale, afin de réduire les émissions de CO2 et de dioxyde d’azote. 

Au-delà des enjeux climatiques, la majorité espère rendre les rues plus sûres et sereines en faisant baisser l’accidentalité et la pollution sonore. Pour l’opposition, la mairie “ponctionne les motards pour compenser la gestion hasardeuse des finances de la Ville” (Maud Gatel, UDI-Modem). Peu importe le point de vue, il est certain qu’il s’agit là d’une réorientation budgétaire guidée par des volontés écologiques. “Nous l’assumons”, a ainsi défendu Emmanuel Grégoire, adjoint chargé de l’urbanisme.

Entre 2 € et 3 € par heure de stationnement

L’une des principales questions que se posent les motards, désormais, est : combien coûtera le stationnement ? Pour garer sa moto à Paris, il faudra compter 50 % du tarif résident des automobilistes. Celui-ci vient d’être réévalué, passant de 4 € à 6 € de l’heure dans les 11 premiers arrondissements et de 2,40 € à 4 € de l’heure dans les neuf autres. Un motard ou un propriétaire de scooter devra donc débourser entre 2 € et 3 € par heure de stationnement dans Paris. 

Un Pass 2RM va être proposé dans les parcs concédés de la ville, sous la forme d’un abonnement à un parc de référence au choix et un tarif privilégié dans les autres parcs. Il sera de 90 €/mois en zone 1 (avec un tarif horaire de 1,20 €) et de 70 € en zone 2 (avec un tarif de 0,80 €/h). Au total, Paris compte 100 parcs éligibles au Pass 2RM. Un tarif résident sera également proposé aux deux-roues motorisés, qui sera de 0,75 €/jour. Un forfait annuel est aussi disponible.

Le président de la Fédération des motards en colère (FFMC) a exprimé son mécontentement : “Ce sont, une fois de plus, les banlieusards que l’on pénalise. Ceux qui, faute de moyens, sont obligés de se loger hors de la capitale mais qui viennent y travailler”. En effet, un travailleur non-résident devra soit prendre un abonnement au Pass 2RM, soit payer le stationnement pour chaque heure passée à Paris, ce qui pour environ 40 h par semaine peut représenter un budget colossal (plus de 300 €/mois). 

Pour éviter cela, il existe toutefois une solution : louer sa propre place de parking. Pour garer sa moto au chaud tous les mois, Yespark Moto propose des parkings sécurisés à partir de 30 €/mois, soit 1 € par jour seulement ! Cette solution est beaucoup plus pratique et économique que le stationnement de deux-roues en voirie. Pour rappel, Paris est la 3e ville française à adopter cette mesure après Vincennes et Charenton-le-Pont. A en croire certains spécialistes, ce n’est qu’un début.