La location de voiture fait partie de la vie quotidienne de nombreuses personnes. Elle est par exemple largement utilisée pour les voyages et les déplacements professionnels. Cependant, la pandémie de 2020 a entraîné une baisse significative de la demande de location de voitures, provoquant ainsi une crise sur ce marché et une hausse importante des prix. Selon Carigami, un comparateur de services de location de voitures, le tarif moyen d’une semaine de location dans les cinq plus grandes villes françaises a augmenté de 110 % entre la période précédant la Covid-19 et 2023. En outre, on constate des prix particulièrement élevés à Bordeaux. Comment expliquer ce phénomène et peut-on espérer une amélioration dans un futur proche ?
Des prix en forte augmentation depuis 2019
En 2019, le coût de location de base d’une voiture variait entre 150 € et 300 € par semaine, selon la classe automobile choisie. Selon le comparateur Carigami, en 2022, le coût moyen d’une semaine de location s’élevait à 332 €, ce qui représentait une baisse de 10 % par rapport à 2022, mais une augmentation de 27 % par rapport à 2019. À Bordeaux, le prix de location hebdomadaire est passé de 249 € en 2019 à 429 € en 2023. Qu’est-ce qui explique cette hausse ?
Selon Carigami, Bordeaux est la seule ville où louer une voiture thermique est plus coûteux que louer une électrique, en raison d’une offre qui ne suit pas une demande en forte hausse. Une pénurie de voitures thermiques aurait entraîné une augmentation des prix. Cette augmentation des tarifs serait donc due à une offre qui ne répond plus aux besoins de ses consommateurs.
Une offre qui ne répond plus à la demande
Selon les données fournies par le comparateur, le coût moyen d’une journée de location à Bordeaux pour une voiture thermique s’élève à 62 €, dépassant ainsi les tarifs de Paris 55 €, Marseille 57 €, Toulouse 56 €, et Lyon 50 €. La location d’une voiture électrique s’élève par contre à 57 €, moins cher donc que celle d’une voiture thermique. Dans les autres villes, la situation est inverse.
Néanmoins, la demande se porte encore principalement sur les modèles thermiques. La démocratisation de la voiture électrique se fait petit à petit, ralentie notamment par l’autonomie des batteries et par des signaux de performances jugés inférieurs à ceux des modèles thermiques. Concrètement, les habitudes de consommation prennent du temps à évoluer. On note néanmoins une tendance à la baisse en cette fin d’année et on ne peut qu’espérer que cela continue vers 2024.
Pour conclure, en 2023, Bordeaux a connu des tarifs de location atteignant des niveaux records, en grande partie en raison des effets prolongés de la crise du COVID-19, certains parlent de « covid long ». Cette hausse des tarifs a également été influencée par des lacunes sur le marché, en particulier par une rareté de voitures thermiques disponibles à la location.
Actuellement, nous observons une tendance des prix à la baisse, et avec la généralisation de la voiture électrique, il est possible d’espérer que cette tendance se poursuive en 2024. Cependant, peut-on envisager un retour au niveau des prix de 2019 ? La location de voiture est-elle devenue un luxe ? Ces questions pourraient faire l’objet d’un futur article !
