Bailleurs sociaux : 5 solutions pour valoriser vos places de parking vacantes

Le constat est paradoxal. Alors que les centres-villes manquent cruellement de places de stationnement, les parkings des bailleurs sociaux affichent des taux de vacance préoccupants. En Île-de-France, une enquête récente menée par Yespark auprès de bailleurs franciliens relève un taux de vacance d'environ 31 %. Certains ouvrages souffrent même d'une vacance allant parfois jusqu'à 80 % de l'offre. Ce décalage représente un manque à gagner estimé à 100 millions d'euros par an pour les bailleurs sociaux sur les 11 plus grandes métropoles françaises.

Face à la réduction de leurs moyens financiers, les bailleurs sociaux n'ont plus d'autre choix que d'innover pour trouver des ressources. Heureusement, le cadre légal et les solutions technologiques permettent aujourd'hui de transformer ces places vacantes en source de revenus pérennes. Voici cinq stratégies concrètes pour y parvenir.

Les bailleurs sociaux bénéficient d'un cadre légal particulièrement favorable. L'article L. 442-6-4 du Code de la construction et de l'habitation (CCH) permet aux organismes d'habitations à loyer modéré de louer librement les aires de stationnement vacantes dont ils disposent.

Cette location est consentie à titre précaire et révocable à tout moment par le bailleur, ce qui signifie que le bailleur social peut reprendre la jouissance des places à tout moment, par exemple si un locataire de la résidence en fait la demande. Par ailleurs, un locataire du bailleur ne peut se voir opposer un refus de location d'une aire de stationnement au motif que cette aire est louée à une personne ne louant pas un logement dans le parc.

Les bailleurs sociaux ont ainsi la possibilité de louer à toute personne, et pour un montant librement fixé, les emplacements qui ne trouveraient pas preneur auprès de leurs locataires. Cette liberté tarifaire est un atout majeur pour adapter l'offre à la demande locale.

La solution la plus simple consiste à commercialiser directement les places vacantes auprès d'un public extérieur. De nombreux bailleurs sociaux développent déjà cette approche.

L'OPH d'Aubervilliers propose ainsi des places de stationnement à la location sur l'ensemble de son patrimoine, aussi bien à ses locataires qu'à des personnes extérieures. De même, Paris Habitat et Malakoff Habitat disposent de places de parkings libres disponibles à la location pour répondre aux besoins de stationnement dans les secteurs tendus.

Certaines collectivités facilitent cette mise en relation. Toulouse Métropole a par exemple développé une carte interactive qui recense l'ensemble des places que les opérateurs sociaux proposent à la location. Il n'est pas nécessaire d'habiter dans une de ces résidences pour en bénéficier.

Cette stratégie est particulièrement pertinente pour les bailleurs qui disposent déjà d'une équipe capable de gérer la commercialisation et la relation locative.

Pour ceux qui souhaitent déléguer la commercialisation sans perdre la main sur leur actif, les plateformes de mise en relation offrent une solution efficace.

À l'instar d'un "Airbnb de la place de parking", ces applications permettent de remplir les places vides dans les immeubles de bailleurs sociaux. Le modèle est simple : le bailleur met ses places à disposition, la plateforme les commercialise et reverse une part des revenus.

Cette approche présente plusieurs avantages :

• Zéro investissement technique : la plateforme gère l'ensemble du dispositif
• Visibilité immédiate : les places sont exposées à une large audience d'automobilistes en recherche
• Flexibilité totale : le bailleur peut récupérer ses places à tout moment

Pour une solution clé en main, les bailleurs sociaux peuvent confier l'intégralité de la gestion de leurs places vacantes à un opérateur spécialisé. Cette approche, de plus en plus adoptée, permet de générer des revenus sans mobiliser les équipes internes.

Le bailleur social grenoblois Actis a ainsi confié la commercialisation de ses places de parking vacantes à Yespark. Près de 170 places sont disponibles dans l'agglomération grenobloise. Sur les 3 700 places de stationnement proposées à la location mensuelle, plus de 600 étaient inoccupées. Yespark commercialise les places et reverse à Actis 55 % du chiffre d'affaires généré par les locations mensuelles. L'accès se fait via un système connecté avec ouverture par smartphone.

Les résultats sont au rendez-vous. Pour Logement Francilien, le taux de vacance des parkings est passé de 20 % à 13 % grâce à Yespark, générant 103 000 euros de revenus supplémentaires depuis 2015. Avec 12 000 places dans l'Hexagone et des partenariats avec 15 bailleurs sociaux dans les Hauts-de-Seine, Yespark s'impose comme un acteur de référence.

Au-delà de la simple location, les parkings des bailleurs sociaux peuvent devenir des plateformes de services génératrices de revenus complémentaires.

Bornes de recharge électrique : L'installation de bornes de recharge pour véhicules électriques répond à une demande croissante. Les parkings gérés par des bailleurs sociaux peuvent être équipés, sous réserve d'obtenir un accord en assemblée générale pour les copropriétés. Ce service, facturé aux utilisateurs, constitue une source de revenus additionnelle tout en participant à la transition énergétique.

Stationnement pour flottes : Les parkings peuvent accueillir des flottes de vélos ou de vélos cargos pour des entreprises recherchant une solution de stationnement sécurisée. Cette offre répond à un besoin croissant des employeurs qui souhaitent inciter leurs salariés à adopter des modes de déplacement doux.

Location à l'heure : Pour les parkings situés à proximité de zones d'activité (centres d'exposition, gares, hôpitaux), la location à l'heure peut compléter la location mensuelle. Actis a ainsi développé une complémentarité entre Zenpark (location à l'heure) et Yespark (location mensuelle) pour commercialiser un maximum de places.