Encouragées par le bonus écologique et le développement des infrastructures de recharge, les voitures électriques sont de plus en plus populaires en France. Toutefois, elles ont la réputation de coûter cher. Yespark fait le point sur les 10 modèles électriques les moins chers du marché en décembre 2023.
Les 10 voitures électriques les moins chères en décembre 2023
Voici la liste des 10 voitures électriques au plus bas prix à la fin de cette année 2023 :
| Modèle | Prix | Puissance | Autonomie WLTP | Éligible au bonus écologique 2024 |
| Dacia Spring | à partir de 20 800 € | 45 ch | 265 km | Non |
| Skoda CITIGOe IV | à partir de 21 600 € | 83 ch | 230 km | Oui |
| Renault Twingo E-Tech | à partir de 25 520 € | 81 ch | 190 km | Oui |
| Leapmotor T03 | à partir de 25 990 € | 109 ch | 280 km | Non |
| Volkswagen e-Up | à partir de 28 030 € | 83 ch | 260 km | Oui |
| MG 4 | à partir de 29 990 € | 170 ch | 350 km | Non |
| Fiat 500e | à partir de 30 400 € | 95 ch | 190 km | Oui |
| MG 5 | à partir de 32 990 € | 156 ch | 400 km | Non |
| MG ZS EV | à partir de 33 990 € | 143 ch | 440 km | Non |
| Seres 3 | à partir de 33 990 € | 163 ch | 329 km | Non |
Les règles du bonus écologique changent dès le 15 décembre !
À partir de ce 15 décembre 2023, les règles du bonus écologique changent. Jusqu’alors, toutes les voitures électriques de moins de 47 000 euros pouvaient bénéficier de ce bonus. Désormais, les modèles fabriqués en dehors de l’Europe ne seront plus éligibles à ce coup de pouce financier. C’est notamment les voitures chinoises qui sont dans le collimateur. Mais, de facto, des modèles de marques européennes sont aussi exclues de ce dispositif, comme la Dacia Spring.
Pour rappel, les constructeurs devaient envoyer un dossier pour chaque modèle potentiellement éligible. Avant le 1er décembre dernier, 485 dossiers avaient été déposés auprès de l’ADEME. Dans le détail, ce sont en fait des critères environnementaux qui permettent à un véhicule d’être éligible : production, assemblage, batterie, transport et logistique.
Après l’application du bonus de 5 000 euros (7 000 euros pour les foyers les plus modestes), le classement change donc. Autre nouvelle qui pourrait également faire bouger ce classement : l’arrivée d’une Tesla Model 2, voiture la moins chère du constructeur qui devrait d’ici à 2024 ou 2025 et démarrer à un prix de 25 000 euros.
