Comment recharger sa Renault Mégane E-Tech électrique ?

Vous vous demandez comment recharger une Renault Mégane e-Tech électrique ? La première solution qui vient à l’esprit est bien sûr la recharge lente à domicile (3,7 kW). Il s’agit du style de charge quotidien qui permet en plus de préserver la durabilité de votre batterie. Pour rappel, la Renault Mégane électrique comporte une prise de Type 2 d’une capacité maximale de 7 kW en courant monophasé. 

Cela étant dit, il faut encore trouver la borne de recharge qui va bien. Yespark dispose d’un réseau de parking équipés en bornes électriques, que vous pouvez louer au mois. L’avantage est que vous ne payez que l’électricité réellement consommée (0,29 €/kWh) et votre place de stationnement. Yespark vous offre un essai gratuit de deux jours pour tester la borne de recharge avec votre Mégane électrique !

La Renault Mégane 100 % électrique lancée en 2022 accepte aussi la charge rapide. En prenant la configuration Super Charge ou Optimum Charge, vous pouvez aller jusqu’à 130 kW en courant continu ou 22 kW en courant alternatif. Cela permettra par exemple à votre Renault de s’alimenter sur un Superchargeur Tesla, à présent que ces bornes ultrarapides sont ouvertes à toutes les marques. 

Autre solution, si vous avez déjà une place de parking privé : installer une borne de recharge chez vous. Ainsi, vous pourrez garer votre Renault Mégane e-Tech électrique dans votre garage, box ou parking, puis vaquer à vos occupations ou aller dormir. La voiture récupère son autonomie toute seule, grâce à une borne de recharge EV Box. 

En faisant appel à Yespark pour installer une borne électrique chez vous, cela vous permet d’obtenir les subventions de l’Etat comme le crédit d’impôt et la prime ADVENIR. En effet, nos installateurs certifiés sont tous des électriciens IRVE. Vous pouvez nous demander un devis gratuit !

La Renault Mégane e-Tech Electric est disponible en plusieurs motorisations : EV40 et EV60, avec des puissances de 130 ch ou 220 ch, et dans plusieurs versions (Standard charge, Boost charge, Optimum charge ou encore Super charge). Chacune de ces versions implique forcément un temps de recharge différent. C’est pourquoi nous avons compilé dans le tableau suivant toutes les vitesses de charge selon le modèle. 

Note : ces temps de charge ont été obtenus en réalisant une simulation sur le site Automobile Propre avec les différentes versions de la Renault Mégane électrique, en prenant l’hypothèse d’une charge de 20 % à 80 %.

La batterie de la Renault Mégane électrique n’a pas d’effet mémoire et possède la technologie lithium-ion. Cela permet de recharger la voiture selon ses besoins : on peut la recharger seulement en partie ou même si la batterie n’est pas encore vide. Ces pratiques n’auront aucun impact sur les performances de la batterie. 

Grâce à Mobilize Charge Pass, vous pouvez planifier une recharge et ainsi profiter des tarifs heures creuses de votre fournisseur. Il est aussi possible de déclencher une recharge de la Mégane électrique à distance via application mobile. Toujours grâce à cette appli, appelée MyRenault, vous pouvez contrôler le niveau de charge à distance.

La Renault Mégane électrique possède un câble mode 3 de type 2 qui permet de la brancher à une borne de recharge à domicile en courant alternatif (soit 90 % des équipements en France) ou sur une Wallbox. Les versions Super Charge et Optimum Charge sont équipées d’un chargeur rapide permettant une recharge jusqu’à 130 kW en courant continu sur les bornes rapides du réseau. 

Selon les critères de la norme WLTP, la nouvelle Renault Mégane 100 % électrique permet d’atteindre jusqu’à 450 km en autonomie. Il s’agit là d’une indication pour un trajet en cycle mixte. Si vous roulez sur autoroute avec une charge pleine, vous aurez alors 300 km d’autonomie. Cette autonomie peut être optimisée grâce au système de freinage récupératif. En freinage ou décélération, l’énergie dissipée est ainsi réinvestie pour prolonger l’autonomie. 

Le système connecté OpenR Link avec Google permet également de rallonger le temps global d’autonomie. Ainsi, nul besoin de s’arrêter en urgence sur la route à la recherche d’une borne de recharge rapide.