Month: décembre 2022

La voiture électrique se développe de plus en plus en France et en Europe, avec un enjeu clé : la recharge. Portée vers l’avenir, l’entreprise Electra a inauguré sa première station de bornes de recharge ultrarapides à Paris, dans un parking à Porte d’Italie.

Des bornes de recharge à 150 kW dans un parking INDIGO à Porte d’Italie

Besoin d’essence pour votre voiture ? En moins de 5 minutes, vous pouvez faire le plein et repartir. Mais qu’en est-il des voitures électriques ? Sont-elles vraiment plus contraignantes en termes de ravitaillement ?

Le problème ne vient pas tant de la voiture électrique, mais bien de la recharge. Sur la route, il faut pouvoir recharger rapidement et minimiser le temps de charge. Mais comment faire ? Certains opérateurs dont Electra ont trouvé la solution : la recharge ultrarapide. Et depuis peu, Electra a ouvert sa première station de recharge ultrarapide dans la capitale. Mais pourquoi seulement maintenant ?

Techniquement, il était complexe d’installer un tel dispositif à Paris, faute de place. Pour contourner cette difficulté, Electra a choisi d’installer ses bornes en souterrain, plus précisément dans un parking de l’opérateur INDIGO. Grâce à un partenariat, deux bornes et quatre prises de 150 kW ont été installées dans un parking situé Porte d’Italie dans le 13e arrondissement.

Electra, opérateur français de bornes de recharge, compte bien s’imposer dans la recharge rapide

Mais Electra ne compte pas s’arrêter là. D’ici à 2024, la start-up compte installer 26 stations du même type dans les villes de Paris, Bordeaux et Nice. Un partenariat est également prévu avec la RATP pour installer de nouvelles stations raccordées au réseau électrique des stations de métro et de RER. Le kWh est vendu à 44 centimes d’euro, soit environ 20 euros pour un “plein” complet.

Jusqu’à présent, la recharge rapide était l’apanage des constructeurs automobiles et des groupes pétroliers. TotalEnergies, Tesla avec ses superchargeurs et Ionity (consortium issu de l’alliance entre les groupes Volkswagen, BMW, Mercedes, Hyundai et Ford). Mais Electra a de l’ambition : l’entreprise souhaite se positionner comme le premier opérateur indépendant de bornes de recharge rapide en France. Son objectif à long terme : installer 10 000 points de recharge rapide en Europe.

Quid de la recharge à domicile ?

En novembre 2022 en France, on recensait un peu plus de 77 000 points de recharge. L’objectif est d’atteindre le nombre de 100 000 points en 2023. 69 % d’entre eux se situent dans les commerces et parkings, 26 % en voirie et 4 % au sein des entreprises.

Mais qu’en est-il de la recharge à domicile ? Dans ce cas, l’enjeu n’est pas tant la vitesse de recharge, mais bien l’installation de dispositifs pour tous, autant dans les logements individuels que dans l’habitat collectif. Mais comment faire ?

Yespark ReCharge vous propose ses places équipées de bornes au sein de ses parkings, pour un tarif défiant toute concurrence. Louez votre place via notre application en 2 minutes seulement, accédez immédiatement à votre parking et rechargez votre véhicule ! En plus, la place est intégralement privative, vous pourrez donc profiter de votre borne à tout moment !

Les multiples aides et subventions de l’état dédiées aux voitures électriques et aux bornes de recharge aident au développement de cette forme de mobilité. Pour continuer sur cette dynamique, le gouvernement veut proposer une nouvelle aide à destination des stations-service. Cette dernière leur permettra de bénéficier d’une prise en charge d’une partie des frais pour l’installation de bornes de recharge électrique.

Jusqu’à 70 % de prise en charge des frais d’installation de bornes électriques

Cette nouvelle aide dédiée aux stations-service a été annoncée durant la première semaine de décembre 2022 par le ministre de l’Economie Bruno Le Maire, Agnès Pannier-Runachet, ministre de la Transition énergétique ainsi qu’Olivia Grégoire, ministre déléguée chargée des PME. Cette aide vise à accélérer l’installation de bornes de recharge dans ces points de ravitaillement en carburant.

Cette subvention pourra prendre en charge à hauteur de 60 % ou 70 % le coût de l’installation des bornes, selon la puissance de la borne (50 ou 150 kW). Elle sera cumulable avec les programmes de financement des certificats d’économie d’énergie (CEE). Pour en bénéficier, vous devez effectuer votre demande auprès de l’ADEME. L’aide est versée un mois après la validation de votre candidature.

4 000 stations-services sont éligibles

Les stations-services visées sont les plus petites infrastructures. Ce sont les stations indépendantes situées dans des communes de densité intermédiaire ou rurale, vendant moins de 2 500 m3 de carburant par an. Au cumul, cela représente 4 000 stations-service, qui avaient déjà pu bénéficier d’une subvention de 3 000 à 6 000 euros en août dernier pour abaisser les prix du carburant.

Au total, le coût de cette subvention est de 10 millions d’euros.

La période des fêtes de Noël et du Nouvel An arrivent à grands pas. Pour célébrer l’occasion et stimuler le commerce local, plusieurs villes françaises prévoient la gratuité du stationnement au moins pour une courte durée dans les centres-villes. Yespark fait le point.

La liste des villes qui vous offrent le stationnement à Noël

• Dieppe (76) : gratuité dans les zones vertes et oranges à partir de 17h du 10 décembre au 31 décembre
• Aix-en-Provence (13) : 2h gratuites pour les parkings Rotonde, Cardeurs, Carnot, Méjane, Mignet, Signoret, Pasteur et Bellegarde les week-ends du 10 et 11 décembre, et du 17 et 18 décembre
• Aubagne (13) : 2h gratuites pour les parkings Potier, Marché, Centre ancien, Beaumond et 8 mai 1945 les week-ends du 10 et 11 décembre, et du 17 et 18 décembre
• Cassis (13) : 2h gratuites pour les parkings Viguerie, Mimosas, Daudet, Madie et Bestouan les week-ends du 10 et 11 décembre, et du 17 et 18 décembre
• La Ciotat (13) : 2h gratuites pour les parkings Vieux-Port, Centre Verdun et Port de plaisance les week-ends du 10 et 11 décembre, et du 17 et 18 décembre
• Marseille (13) : 2h gratuites pour les parkings Castellane, Charles de Gaulle, Estienne d’Orves, Monthyon, République, Jean Jaurès, Vieux-Port Fort Saint-Jean, Phocéens, Hôtel de Ville, Préfecture, Baret-Saint-Ferréol, Corderie, La Timone, Gambetta, Cours Julien, Arvieux et Espercieux les week-ends du 10 et 11 décembre, et du 17 et 18 décembre
• Istres (13) : gratuité pour les parkings Arnavaux, Victor Hugo et Les Carmes de 10h à 19h les 10, 11, 17, 18 et 24 décembre
• Martigues (13) : gratuité pour les parkings Rayettes et Degut de 10h à 19h les 10, 11, 17, 18 et 24 décembre
• Salon-de-Provence (13) : gratuité pour les parkings L’Emperi et Portail Coucou de 10h à 19h les 10, 11, 17, 18 et 24 décembre
• Grenoble (38) : parkings du Stade des Alpes et de la Presqu’île gratuits tous les week-ends du mois de décembre, 24h/24, parkings Notre Dame-Musée, Victor-Hugo et Préfecture-Les Halles gratuits pendant 1h les samedis et dimanches de décembre
• Chambéry (73) : parking de la Falaise gratuit les dimanches 4, 11 et 18 décembre
• Alençon (61) : stationnement gratuit les samedis 17, 24 et 31 décembre (le stationnement est gratuit le dimanche en ville)
• Saint-Etienne (42) : 1h de stationnement en voirie offerte, 30 minutes par zone (immatriculation à renseigner dans l’horodateur pour en bénéficier)
• Saint-Dizier (52) : stationnement gratuit les samedis 10, 17, 24 et 31 décembre
• Beauvais (60) : 1h de stationnement gratuit sur les parkings en surface du centre-ville du 1er décembre 2022 au 31 janvier 2023
• Avignon (84) : stationnement en surface gratuit les samedis 3 et 10 décembre et du 17 décembre 2022 au 1er janvier 2023
• Nîmes : stationnement gratuit en surface du 22 au 24 décembre

La gratuité du stationnement pendant les fêtes

Dans presque toutes les villes de France, il est devenu quasi impossible de se garer gratuitement. Le prix du stationnement est en hausse chaque année et la facture peut être salée pour plusieurs heures de parking.

Toutefois, certaines municipalités décident parfois d’instaurer la gratuité totale ou partielle du stationnement durant les fêtes de fin d’année, en particulier les week-ends. L’objectif est de stimuler l’économie locale et d’aider les commerçants durant cette période clé pour nombre d’entre eux.

C’est une première mondiale : Mercedes et Bosch ont gagné l’accord des autorités allemandes pour proposer leur système de stationnement autonome, Intelligent Park Pilot, à l’aéroport de Stuttgart, en Allemagne.

Un système de stationnement autonome de niveau 4 mis au point par Mercedes et Bosch

Les pouvoirs publics allemand ont donné le feu vert à Bosch et Mercedes pour commercialiser le premier système de stationnement autonome au monde. Cela concerne tout d’abord un parking APCOA de l’aéroport de Stuttgart, ville d’origine de Mercedes-Benz.

“La première approbation au monde pour l’utilisation par les clients de notre fonction de stationnement hautement automatisée et sans conducteur, développée en collaboration avec notre partenaire technologique Bosch, montre que le leadership en matière d’innovation et le ‘Made in Germany’ vont de pair”, explique le CTO de Mercedes-Benz, Markus Schäfer. “Après le lancement sur le marché de notre système Drive Pilot Level 3, nous proposerons bientôt un système Level 4 pour le stationnement avec notre Intelligent Park Pilot – tout cela cette année. Nous montrons vraiment à nos clients comment la technologie peut leur faciliter la vie et leur faire gagner un temps précieux.”

Comment ça fonctionne ?

C’est donc un système de stationnement autonome de niveau 4 qui sera commercialisé, une première dans le monde. Pour rappel, le niveau 4 est le niveau d’autonomie élevée, aucune interaction ou supervision humaine n’est requise pour faire fonctionner le véhicule. Le principe est simple : il vous suffit de laisser votre voiture à l’aéroport pour qu’elle s’y stationne d’elle-même, sans que vous ayez besoin d’être au volant. À votre retour, votre véhicule revient au point de prise en charge pour que vous puissiez le récupérer.

Le système sera bientôt proposé sur certaines versions du modèle très haut de gamme de Mercedes, la Classe S, ainsi que sur sa déclinaison électrique, l’EQS. Les réservations au parking, entrées et sorties sans contact ainsi que le paiement s’opèrent via la plateforme APCOA FLOW.

Dans le détail, le système repose sur des capteurs Bosch répartis dans le parking. Ils permettent de fournir aux véhicules les informations nécessaires aux déplacements et stationnements dans le parking. En fonction des informations transmises, le véhicule s’arrête ou se déplace et peut également monter ou descendre par les rampes du parking pour circuler dans ses différents niveaux.

Parmi les nombreux endroits à visiter sur la planète, tous ne vous feront pas payer le même montant de stationnement. Et dans certaines villes, les prix peuvent être exorbitants. Alors, paie-t-on vraiment si cher à Paris ? Qu’en est-il de villes telles que New York ou Moscou ?

Paris, New York… Combien faut-il payer pour 2h de stationnement ?

Vous voulez savoir si vous payez trop cher pour votre place de parking, mais à l’échelle du monde entier ? Car s’il est de notoriété publique que le stationnement est hors de prix à Paris et très onéreux dans certaines villes, qu’en est-il des autres villes de la planète ? C’est ce qu’a essayé de définir le site Parkopedia avec son “2022 Global Parking Index”, un baromètre qui recense le coût du stationnement dans différentes villes du monde, ainsi que d’autres informations relatives au parking. Plus de 90 millions de places de parkings dans plus de 20 000 villes et 19 pays ont ainsi été analysées.

Et tenez-vous bien, les prix peuvent être très élevés pour se garer. Parkopedia a donc comparé la moyenne du prix pour 2h de parking pour chaque ville. Et Paris n’est pas la plus onéreuse, malgré les restrictions de plus en plus drastiques sur le stationnement et la circulation des véhicules ! Paris n’arrive qu’à la 23e place des villes où les parkings coûtent le plus cher, avec un prix moyen entre 11 et 12 euros pour 2h de stationnement.

C’est à New York qu’il est le plus cher de se garer

Mais ce n’est finalement pas grand-chose en comparaison avec New York. Dans la Grande Pomme, il faut débourser en moyenne 43 euros pour se garer 2h ! La ville américaine trône en tête du classement avec un tel tarif. Mais quelles autres villes se positionnent entre Paris et New York ?

Principalement des villes américaines et australiennes, répond Parkopedia, mais pas seulement. À Sydney par exemple, deuxième ville du classement, il faut débourser presque 33 euros pour 2h, environ 24 euros à Birsbane ou encore à Melbourne, 16 euros à Londres, 13 à Tokyo… Voici le top 20 en dollars américains (la conversion est à peu près équivalente au vu des valeurs actuelles respectives de l’euro et du dollar) :

1. New York (US) : 43,10 $
2. Sydney (Au) : 32,65 $
3. Brisbane (Au) : 23,95 $
4. Melbourne (Au) : 23,60 $
5. Chicago (US) : 22,46 $
6. Boston (US) : 21,75 $
7. Philadelphie (US) : 17,14 $
8. Londres (UK) : 16,64 $
9. Washington DC (US) : 16,47 $
10. San Francisco (US) : 13,59 $
11. Charlotte (US) : 13,42 $
12. Baltimore (US) : 13,38 $
13. Tokyo (Jap) : 13,27 $
14. Hoboken (US) : 13,08 $
15. Amsterdam (NL) : 12,73 $
16. Oslo (Norvège) : 12,41 $
17. San Diego (US) : 12,20 $
18. Miami (US) : 11,52 $
19. Denver (US) : 11,42 $