Vol de vélo : une carte permet de signaler et recenser les vols

D’après une étude de la Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB) et de d’Académie des Mobilités Actives (ADMA), de 350 000 à 580 000 vélos sont déclarés volés par an en France en 2023. Soit plus d’un vélo par minute en moyenne ! Face à ce fléau, l’association Velhome a mis en place une carte participative de recensement des vélos volés.

Velhome ajoute une nouvelle fonction à son application : une carte pour signaler son vélo volé

Grâce à cette carte publiée par Velhome, un utilisateur s’étant fait dérober son vélo peut effectuer un signalement. Ce signalement apparaît sous la forme d’un point rouge sur la carte, un avis de recherche qu’il peut agrémenter d’une description et de photos. Il peut également préciser si le vélo est à assistance électrique (VAE) ou si c’est un vélo traditionnel. Un bouton permet ensuite de contacter le propriétaire si le vélo est aperçu.

Cette carte permet aussi de dresser un bilan sur les vols : fréquence, lieux où les vols sont plus fréquents, mais aussi prix moyen des vélos volés. Au 23 janvier 2024, 2679 vélos volés ont été recensés, 33 sur les 30 derniers jours, pour un coût total de 2,4 millions d’euros (912 euros le prix moyen d’un vélo volé).

Autre fait marquant : les heures où les vélos sont le plus volés. Il s’avère que : 

  • 11 % des vélos sont volés le matin ;
  • 27 % l’après-midi ;
  • 18 % le soir ;
  • 27 % la nuit.

De plus, seulement 20 % des vélos volés n’avaient pas d’antivol, contre 65 % pour un antivol, 14 % pour deux antivols et seulement 1 % pour trois antivols.

Que faire si vous apercevez un vélo volé ?

Si votre vélo est volé, il est recommandé de porter plainte au plus vite au commissariat. Vous pouvez ensuite faire un signalement sur la carte Velhome, puis vous rendre sur les lieux du vol et consulter les habitants pour essayer de trouver des témoins. Souvent, les vélos volés sont vendus sur des plateformes de particulier à particulier. Vous pouvez tenter de retrouver votre vélo sur ces plateformes.

Velhome espère augmenter le taux de vélos retrouvés par leur propriétaire avec cette carte. En effet, “aujourd’hui, seulement 3 % des vélos volés sont retrouvés par leur propriétaire”, précise un communiqué de l’association. De plus, “10 % des cyclistes victimes du vol de leur vélo décident de se tourner vers un autre moyen de transport et d’arrêter le vélo”, ajoute l’association. Un bilan qui n’encourage pas à la pratique.

Comment se prémunir contre le vol de vélo ?

Tout d’abord, il est particulièrement conseillé d’investir dans un bon antivol, de préférence un U rigide plutôt qu’une simple chaîne. Il vaut mieux attacher votre vélo à un point bien ancré dans le sol, où il n’est pas possible de saisir le vélo et de le soulever pour le sortir de ce point. Vous pouvez aussi prendre une assurance vélo, qui vous indemnisera si votre vélo est volé malgré l’antivol.

Autrement, pourquoi ne pas tout simplement stationner votre vélo dans un parking dédié et sécurisé ? Yespark propose de nombreuses places pour vélos au sein de ses parkings souterrains, privés et sécurisés. Le risque est quasi nul ! Pour ce faire, il suffit de créer un compte sur notre application ou notre site, puis de sélectionner l’emplacement de votre choix ! Profitez de 2j d’essai gratuit, d’un forfait sans engagement et sans caution et d’un support humain 7j/7 !

Quelles sont les villes les plus embouteillées de France ?

L’éditeur de logiciel spécialisé dans le GPS, TomTom, a publié son classement des villes plus embouteillées dans le monde en 2023. Un classement pour la France a donc été établi. Sans surprise, Paris est la ville la plus embouteillée, mais d’autres villes telles que Bordeaux ne sont pas en reste.

Le classement des villes les plus embouteillées de France

Circuler dans un trafic embouteillé n’est jamais agréable. De nombreux Français perdent du temps chaque jour dans les bouchons en ville, sur l’autoroute ou les boulevards périphériques. Mais toutes les villes ne souffrent pas des mêmes problèmes de circulation. Et la taille d’une ville n’est pas forcément un critère absolu en termes de congestion du trafic. Le manque d’infrastructures adaptées joue aussi un rôle important.

Grâce à ses données issues de millions d’utilisateurs, TomTom a pu établir un classement des villes les plus embouteillées

ClassementVilleTemps perdu
1Paris120h
2Bordeaux111h
3Lyon89h
4Grenoble77h
5Montpellier73h
6Nantes72h
7Toulouse71h
8Marseille68h
9Clermont-Ferrand60h
10Rouen60h

Les embouteillages, du temps perdu et une importance consommation de carburant

En moyenne, un conducteur perd environ 120 heures dans les bouchons à Paris en 2023 ! Bordeaux n’est pas loin derrière avec 111 heures de perdues en moyenne par conducteur. TomTom estime également qu’il faut en moyenne 26:30 minutes pour parcourir 10 km en voiture dans Paris intra-muros, soit une vitesse moyenne de 18 km/h aux heures de pointe..

Mais à savoir que comparé au reste du monde, Paris ne se hisse qu’à la 16e place du classement mondial ! En haut du classement, on retrouve la capitale britannique, Londres.

Et tout cela n’est ni écologique, ni économique pour les automobilistes. Pour une voiture à essence dans la capitale française, 344 kg de CO2 seraient émis chaque année, contre 231 à Toulouse. Voici ce que cela peut représenter en termes de coût de carburant pour un automobiliste : 

  • Paris : 934 € par an (dont 288 € liés aux bouchons)
  • Nice : 838 € (dont 192 € liés aux bouchons)
  • Marseille : 761 € (dont 200 € liés aux bouchons)
  • Toulouse : 751 € (dont 185 € liés aux bouchons)
  • Lyon : 751 € (dont 165 € liés aux bouchons)

Réservez votre place de parking pour éviter les bouchons !

Il faut savoir que les voitures circulant à la recherche d’une place de parking sont en partie responsables de la congestion du trafic. Tous les jours, les Parisiens peuvent perdre plus d’une demi-heure à trouver un emplacement de stationnement.

Pour éviter de perdre du temps à trouver une place disponible, pourquoi ne pas réserver son stationnement en avance ? Avec Yespark, réservez votre place pour une courte ou longue durée dans l’un de nos parkings sécurisés ! Pour cela, il vous suffit de créer votre compte sur notre site ou application et de choisir votre parking. Vous pourrez ensuite ouvrir la porte du parking grâce à une télécommande dans l’application. Vous profiterez aussi de plusieurs avantages :

  • essai gratuit de 2j ;
  • formule sans engagement et sans caution ;
  • résiliation sans frais ;
  • service client humain disponible 7j/7.

Leasing social voiture électrique : modalités et modèles éligibles

Pour rendre la voiture électrique plus accessible, notamment aux foyers plus modestes, le gouvernement a mis en place un leasing social. En d’autres termes, il met à disposition une location avec option d’achat sur certains modèles de voitures électriques. Objectif : faciliter la transition vers une mobilité plus propre pour tous.

Qui peut bénéficier du leasing social ?

Ce leasing social devrait permettre de bénéficier d’un véhicule électrique pour moins de 100 € par mois, même s’il peut aller jusqu’à 150 € par mois pour certains modèles. Mais qui peut en bénéficier ? Voici les critères d’éligibilité

  • être majeur ;
  • justifier d’un domicile en France ;
  • revenu fiscal de référence par part de moins de 15 400 € pour votre foyer fiscal ;
  • résider à plus de 15 km de votre lieu de travail et utiliser votre voiture pour vous y rendre* ;
  • parcourir plus de 8 000 km par an en voiture dans le cadre de votre activité professionnelle.

Vous pouvez vérifier votre éligibilité ici.

*Les salariés doivent bénéficier d’une attestation employeur justifiant de la distance entre le lieu de résidence et de travail. Pour ceux qui ne sont pas salariés, une attestation sur l’honneur et une preuve d’affiliation à un régime de sécurité sociale pour l’année en cours doivent être fournis.

Quelles sont les modalités du contrat ?

Le contrat du leasing social prévoit les modalités suivantes : 

  • une durée d’au moins 3 ans renouvelable, avec ou sans option d’achat au terme du contrat ;
  • 12 000 km par an sans frais supplémentaire ;
  • un loyer à 100 € par mois ou moins pour la plupart des modèles et jusqu’à 150 € pour les plus onéreux (hors frais annexes comme l’entretien ou l’assurance) ;
  • date prévisionnelle de livraison du véhicule ;
  • possibilité de résiliation du contrat sans frais au-delà de 14 jours de retard tant que le véhicule n’est pas livré ;
  • en cas de décès, invalidité ou perte d’emploi, résiliation sans frais (à part frais de remise en état).

À savoir que contrairement à la plupart des contrats de leasing ou de location longue durée (LLD), le premier loyer n’est pas majoré.

Quels sont les modèles concernés ?

Plusieurs règles ont été établies pour déterminer les modèles concernés par ce dispositif. On retiendra notamment pour les modèles neufs un prix d’acquisition inférieur ou égal à 47 000 € et un poids inférieur à 2 400 kg. Pour les modèles d’occasion, la première immatriculation ou la conversion en véhicule électrique (retrofit) doit dater de moins de 3 ans et demi.

En pratique, voici la liste des modèles concernés : 

MarqueModèleMensualitéDurée du leasing
RenaultTwingo E-Tech authentic40 €/mois37 mois, 37 500 km
RenaultTwingo E-Tech equilibre60 €/mois37 mois, 37 500 km
RenaultTwingo E-Tech techno80 €/mois37 mois, 37 500 km
RenaultTwingo E-Tech série limitée urban night100 €/mois37 mois, 37 500 km
RenaultMégane E-Tech equilibre autonomie urbaine150 €/mois37 mois, 37 500 km
Peugeote-208 Active99 €/mois36 mois, 45 000 km
Peugeote-208 Allure117 €/mois36 mois, 45 000 km
Peugeote-2008 Active149 €/mois36 mois, 45 000 km
Citroënë-C3 You54 €/mois36 mois, 45 000 km
Citroënë-C3 Max109 €/mois36 mois, 45 000 km
Citroënë-C4 You129 €/mois36 mois, 45 000 km
OpelCorsa Electric94 €/mois36 mois, 45 000 km
OpelMokka Electric119 €/mois36 mois, 45 000 km
JeepAvenger Longitude149 €/mois36 mois, 45 000 km
Fiat500e berline 23,8 kWh79 €/mois36 mois, 45 000 km
Fiat600e129 €/mois36 mois, 45 000 km
NissanLeaf Acenta 40 kWh65 €/mois37 mois, 37 500 km

Sachez qu’il est possible de sélectionner quelques options sur certains modèles. Mais cela se répercutera forcément sur le montant des mensualités.

Quelle solution de recharge pour ces voitures électriques ?

La borne de recharge à domicile est la solution la plus pratique et la moins onéreuse si vous êtes propriétaire d’une voiture électrique. Cependant, elle n’est pas accessible à tous, en particulier si vous résidez dans un logement collectif. C’est pourquoi Yespark propose ReCharge, son service de location de place de parking équipée d’une borne de recharge électrique.

Avec Yespark ReCharge, le kWh ne vous coûtera que 0,39 €, auquel vous aurez à ajouter la location mensuelle de votre place de parking. Il vous suffit de créer un compte sur notre application mobile ou notre site, de choisir votre place et le tour est joué ! Vous profiterez aussi de nombreux avantages :

  • essai de 2j gratuit ;
  • formule sans engagement et sans caution ;
  • résiliation sans frais ;
  • service client humain 7j/7.

CES 2024 : quelles innovations en termes de mobilité ?

Le CES 2024 (Consumer Electronics Show) s’est tenu du 8 au 12 janvier dernier. Rendez-vous incontournable des passionnés de technologie, il a réuni de nombreuses innovations, notamment en termes de mobilité. Yespark a fait une sélection de quelques créations marquantes pour vous.

Crédits photo : Squad Mobility

Les voitures volantes ont la cote au CES

Cela fait quelques années que divers constructeurs présentent des modèles de voitures volantes au CES. Hyundai avait présenté un taxi volant en collaboration avec Uber en 2020, General Motors avait fait de même en 2021 en 2022, c’était au tour de SkyDrive de présenter un modèle, Stellantis en 2023

En 2024, c’est au tour du Chinois XPeng de présenter 2 prototypes : le Land Aircraft Carrier et l’Aeroht eVTOL. Le premier modèle devrait être disponible à la précommande pour le 4e semestre 2024 pour une livraison fin 2025 ; aucune date n’a été indiquée pour le deuxième modèle. Ces deux véhicules volants sont électriques, à l’image de tous les autres modèles de la marque.

Hydrogène : Hyundai toujours sur les chapeaux de roues

Pour Hyundai, l’hydrogène jouera un “rôle de premier plan” dans l’avenir. La marque coréenne compte donc bien miser sur cette source d’énergie. En 2018, elle avait déjà présenté son modèle Nexo, un SUV à hydrogène. Pour cette édition 2024, Hyundai a annoncé élargir le champ d’activités de sa filiale HTWO à d’autres domaines que la mobilité. Le constructeur souhaite couvrir de la production d’hydrogène à son utilisation, mais aussi à son stockage et son transport.

Côté véhicules, un nouveau modèle de Nexo a été confirmé et devrait être disponible en 2025. Hyundai a aussi présenté les tests de son camion XCient Fuel Cell. Ce poids-lourd est alimenté par un système de piles à combustible de 190 kW au total, alimentées par une source d’hydrogène. Cela devrait lui garantir 400 km d’autonomie avec une seule charge (configuration porteur 4×2 avec une remorque de 18 tonnes).

Squad : la citadine électrique munie de panneaux solaires

Toujours côté véhicules, Squad Mobility, une entreprise hollandaise, a levé le voile sur une voiture électrique à panneaux solaires. C’est un petit modèle pensé pour la mobilité en ville. Elle dispose d’une vitesse maximale de 45 km/h grâce à un moteur de 4 kW.

En termes de batterie, elle est équipée de quatre accus interchangeables pour une autonomie de 100 km. Le panneau solaire sur le toit permet d’allonger cette autonomie de 22 km lors d’une journée ensoleillée au Pays-Bas. Mais pour une région très ensoleillée comme celle de Las Vegas, elle peut être augmentée de 31 km ! Le modèle de base sera proposé à un prix de 6 000 €. Un autre modèle disposant d’une autonomie de 100 km sera également vendu à un tarif d’environ 8 500 €.

Plusieurs innovations de Valeo sur la mobilité

Valeo, équipementier automobile français, a aussi présenté quelques innovations lors de cette nouvelle édition du CES.

“L’innovation dans l’industrie automobile ne cesse d’accélérer. Les technologies que nous présentons cette année au CES illustrent à quelle vitesse les choses dont nous pouvions seulement rêver il y a quelques années deviennent aujourd’hui des réalités, prêtes à transformer radicalement notre quotidien et notre mobilité. Valeo est présent au CES depuis 10 ans et nous sommes fiers de présenter cette année encore, sur notre stand et dans nos zones de démonstration, des innovations qui contribuent à une mobilité plus sûre, plus décarbonée, plus connectée et accessible à tous, affirme Geoffrey Bouquot, directeur exécutif de la Stratégie et de l’Innovation de Valeo.

Ont donc été présenté : 

  • Le LiDAR SCALA 3 : un logiciel permettant à un programme de se repérer dans l’espace grâce à une technologie de lasers et d’IA.
  • Valeo Predict4Range : un logiciel pour améliorer la gestion thermique des véhicules électriques et augmenter leur autonomie.
  • Zeekr x Valeo : une collaboration entre ces deux entreprises proposant un nouveau design de voitures électriques.
  • Valeo x BMW : une solution de téléopération permettant aux visiteurs du stand de piloter une BMW Series iX (électrique) du stand BMW en restant sur le stand Valeo.