Les voitures récentes sont trop larges pour se garer dans la rue

Ce n’est pas une nouvelle : les voitures ont pris quelques centimètres et quelques kilos ces dernières décennies. Et cela n’est pas sans conséquence, les infrastructures ne sont pas toujours adaptées à ces nouveaux formats. C’est par exemple le cas des places de parking en voirie.

La taille des voitures augmente avec les années…

Les modèles d’automobiles récents sont de plus en plus lourds et volumineux. D’après une étude de la Fédération européenne pour le transport et l’environnement, 52 % des véhicules neufs seraient trop grands pour les places de parking dans la rue.

En effet, ce rapport met en évidence un élargissement de 1 cm tous les deux ans en moyenne pour les voitures neuves. Une tendance qui n’est pas près de s’arrêter au vu de la popularité des SUV, qui représentent plus de 50 % des ventes de véhicules neufs dans l’Union Européenne. Dispositifs de sécurité et antipollution, assistance à la conduite, de nombreuses évolutions technologiques sont en cause en ce qui concerne l’embonpoint des véhicules.

Dans le détail, 52 % des véhicules parmi les 100 modèles les plus vendus en Europe en 2023, dépassent les 180 centimètres de large, soit la taille standard minimum des places de parking en voirie dans les grandes villes. En 2018, cette largeur moyenne n’était que de 177,8 centimètres.

… mais pas celle des places en voirie

Ainsi, “si la limite de largeur des voitures neuves n’est pas revue” et “si les villes n’augmentent pas leurs tarifs de stationnement, les grands SUV et les pick-ups continueront à grossir jusqu’à atteindre la limite prévue pour les camions”, affirme Transport et Environnement. Car la largeur maximale autorisée pour les voitures dans l’UE est la même que celle pour les bus et camions : 2,55m.

Crédits photo : Transport & Environnement

Mais au sein des grandes villes, la tendance est à la répression : à Paris mais également à Lyon, une taxe a été décidée et votée pour les véhicules excédant un certain poids. Pour les propriétaires de véhicules imposants, il reste donc les parkings souterrains, où les places de parking possèdent des dimensions plus importantes, en moyenne 240cm de large.

Avec Yespark, trouvez une place de parking à un prix avantageux quelle que soit la taille de votre véhicule !

Vous êtes concerné par l’augmentation des tarifs de stationnement pour les gros véhicules, ou possédez simplement un véhicule volumineux ? Si vous souhaitez trouver une place de parking adaptée, pourquoi ne pas choisir Yespark ?

Nous possédons un maillage important en parkings souterrains et sécurisés dans plus de 500 villes en France. Yespark vous permet par ailleurs de choisir la dimension de votre véhicule lors de la recherche de votre parking, pour trouver une place qui vous correspond le mieux. Vous gagnerez du temps et n’aurez plus à chercher une place libre ! De plus, vous réaliserez des économies. Vous profiterez aussi de nombreux avantages

  • essai gratuit de 2j ;
  • ouverture sécurisée avec un badge ou l’application mobile ;
  • forfait sans engagement et sans caution ;
  • résiliation sans frais ;
  • service-client humain disponible 7j/7.

Bonus vélo : le coup de pouce à l’achat étendu jusqu’en 2027

Le bonus vélo devait tirer sa révérence en 2024. Toutefois, un décret publié le 12 février dernier a annoncé qu’il serait à nouveau étendu jusqu’à l’année 2027. Une bonne nouvelle pour ceux qui souhaiteraient se convertir à la pratique de la petite reine.

Prolongation jusqu’en 2027 pour le bonus vélo

Pour encourager la pratique du vélo, à la fois écologique et bonne pour la santé, le gouvernement a décidé par un décret publié le 12 février dernier, de prolonger la vie du bonus vélo. C’est une bonne nouvelle pour les usagers ayant décidé d’investir dans un nouveau vélo. Ils pourront en profiter jusqu’en 2027, soit encore 3 ans !

Quels sont les modèles éligibles ?

Tous les types de vélos sont concernés par la mesure : vélos classiques, à assistance électrique (VAE), cargos, pliants, adaptés… À savoir également que depuis le 1er janvier 2024, le bonus vélo vous permet d’acheter un vélo d’occasion, si vous l’achetez auprès d’un professionnel. Voici un tableau récapitulatif de ce bonus : 

Particulier avec un revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 7 100 € ou en situation de handicapParticulier avec un revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 15 400 €Personne morale (entreprise, association, collectivité)
Vélo classiqueAide de 150 € maximum
Vélo à assistance électriqueAide de 400 € maximumAide de 300 € maximum
Vélo électrique pliant, cargo, allongé, adapté à une situation de handicapAide de 2 000 € maximumAide de 1 000 € maximumAide de 1 000 € maximum
Vélo traditionnel pliant, cargo, allongé, adapté à une situation de handicapAide de 2 000 € maximumAide de 1 000 € maximumAide de 1 000 € maximum
Remorque électriqueAide de 2 000 € maximumAide de 1 000 € maximumAide de 1 000 € maximum

Qui a le droit au bonus vélo ?

Pour bénéficier de ce bonus, en tant que particulier, il ne faut pas dépasser un certain plafond de ressource. Il existe deux paliers : 

  • un palier à 15 400 euros de revenu fiscal de référence par part pour bénéficier du bonus ;
  • un palier à 7 100 euros de revenu fiscal de référence par part ou en situation de handicap pour bénéficier d’un bonus plus important.

Pour pouvoir en bénéficier, vous pouvez déposer votre demande en ligne sur le site du gouvernement. Vous bénéficiez de 6 mois après l’achat du vélo pour effectuer votre demande.

Yespark x Dance : location de vélo et de parking font bon ménage

La location de vélos, notamment électriques, est en plein essor. En effet, la pratique de la petite reine tend à se développer en France et la location apparaît comme une solution de choix pour les utilisateurs souhaitant éviter un investissement trop important dans un modèle électrique. Pour Dance, entreprise spécialisée dans la location de vélos électriques, les parkings Yespark sont un bon moyen de permettre à sa clientèle de récupérer facilement et en toute sécurité les vélos loués !

Crédits photo : Dance

Dance, une start-up spécialisée dans la location de vélos électriques

Rendre la mobilité écologique plus accessible, tel est l’objectif de Dance. Créée en 2020, cette entreprise met à disposition une large flotte de vélos électriques dans plusieurs villes d’Europe : Berlin, Hambourg, Munich, Vienne mais aussi Paris ! « La demande dans la capitale est forte et continue. Et pour être transparent, on ne s’attendait pas à une telle croissance », allègue Raphaël Blanchard, directeur général de Dance France aux Echos lors d’une interview. 18 mois après son lancement en France, Dance a déjà réuni plus de 5 000 abonnés !

En pratique, Dance loue des vélos électriques et propose plusieurs services. Votre vélo peut être livré chez vous en quelques jours, ou vous pouvez le récupérer au sein d’un point de retrait Dance. Si vous avez un problème technique avec votre vélo, un mécanicien peut venir le réparer ou le remplacer dans les 24h. Enfin, chaque abonnement inclut un antivol de qualité et une assurance basique (une formule plus complète peut être souscrite).

Yespark, la solution idéale pour le check-in des clients Dance

Mais alors, pourquoi Yespark ? Yespark propose ses places de parking à la location dans de nombreuses villes de France pour voitures, motos mais aussi vélo… Une offre qui tombe à point nommé pour la logistique de Dance, dans un monde où la mobilité urbaine est un enjeu crucial ! Les deux start-ups ont donc uni leurs forces pour transformer des places de parking à Paris en lieu de check-in pour Dance.

Cette collaboration est le fruit d’une rencontre inspirante entre Vincent Lefeuvre, directeur des opérations chez Yespark, et Raphaël Blanchard, General Manager France de Dance. Vincent et Raphaël se sont rencontrés au sein même d’un parking Yespark : c’est ici qu’est née cette nouvelle solution, au cœur même de l’expérience utilisateur.

Yespark x Dance : une offre sur-mesure pour les cyclistes

Quelle est l’innovation majeure de cette collaboration ? La création d’une offre personnalisée, adaptée aux utilisateurs de Dance. En s’appuyant sur son concept Yespark Cyclo, Yespark a réinventé ses espaces de stationnement. Les places traditionnellement dédiées aux voitures sont désormais équipées de racks à vélos, optimisant ainsi l’utilisation de l’espace urbain.

Mais ce n’est pas tout ! Le côté technique n’a pas été négligé. Un développement spécifique a été réalisé pour permettre aux utilisateurs de Dance d’ouvrir les parkings directement depuis leur interface Dance. Cette intégration technologique reflète la synergie des deux entreprises, offrant une expérience utilisateur fluide et sans accroc. 

Cela permet également au spécialiste de la location de vélo de réduire ses coûts opérationnels ainsi que son empreinte carbone en réduisant la distance parcourue pour livrer les vélos aux abonnés. En effet, grâce au maillage important de Yespark en parkings dans la capitale, les points relais sont nombreux pour permettre une souscription sans contact au service de Dance.

Vous avez envie de passer au vélo électrique mais n’êtes pas encore prêt à investir dans un modèle ? Alors pourquoi ne pas tester le service de Dance ? Si vous êtes à Paris, vous passerez peut-être par un parking Yespark !

Stationnement : les amendes (FPS) sont déductibles des impôts

Saviez-vous qu’il était possible de déduire vos amendes de stationnement de vos impôts ? En effet, depuis que ces amendes ont été remplacées par les forfaits post-stationnement en 2018, ce dispositif fiscalement avantageux a été mis en place. Yespark vous explique comment faire.

amende-stationnement

Comment déduire un FPS de vos impôts ?

Afin de déduire vos forfaits post-stationnement (anciennement amendes), vous devez impérativement garder les preuves de paiement, comme les bons ou les tickets de parking. Assurez-vous également de conserver la preuve de votre paiement, comme un extrait de compte indiquant la transaction. Ces documents sont essentiels pour pouvoir justifier vos dépenses et bénéficier de la déduction fiscale correspondante.

Ensuite, lorsque vous avez rassemblé les pièces justificatives, il faut s’adresser au fisc. Il faut bien mentionner que cela ne fonctionne qu’avec les FPS reçus dans un cadre professionnel.

C’est quoi exactement le forfait de post-stationnement ? 

Le forfait de post-stationnement est une mesure introduite dans le cadre de la réforme du stationnement payant en France. Depuis le 1er janvier 2018, il remplace l’amende pénale pour stationnement impayé. Contrairement à l’amende traditionnelle, le montant du FPS est fixé par la collectivité locale et non par l’État. Il est dû lorsque le conducteur dépasse la durée autorisée de stationnement ou ne paie pas le stationnement dans les zones payantes.

L’avantage majeur du FPS est qu’il est déductible fiscalement pour les particuliers et les professionnels utilisant un véhicule à des fins professionnelles. Cela signifie que les frais de stationnement occasionnés par le FPS peuvent être déduits des impôts, à condition que ces frais soient justifiés et engagés dans le cadre de l’activité professionnelle.

Réduisez vos frais de stationnement avec Yespark !

Si pour vous le stationnement est une véritable épreuve au quotidien, Yespark sera ravi de pouvoir vous aider ! Yespark met à disposition un service de location de places de parking attitrées à courte et longue durée, pour les particuliers comme les professionnels. Avec près de 65 000 places de parking à travers toute la France, vous êtes sûr de trouver une place à proximité de chez vous ou de votre lieu de travail.

Pour réserver une place avec Yespark, il vous suffit de créer un compte sur notre site ou notre application mobile. Sélectionnez le parking qui vous convient le mieux, puis ouvrez la porte grâce à une télécommande intégrée à l’application. Accédez facilement et rapidement à un stationnement sécurisé et pas cher ! Voici les autres avantages de notre offre : 

  • 2j d’essai gratuit ;
  • sans engagement, sans caution ;
  • résiliation sans frais ;
  • support humain 7j/7.

Nos offres à destination des professionnels sont également personnalisables sur mesure en fonction des besoins de votre entreprise ou de votre activité !

Hausse de l’électricité : quel impact sur les voitures électriques ?

En février 2024, les ménages français ont subi une hausse de leur facture d’électricité entre 8,6 et 9,8 %. Cette augmentation se répercute naturellement sur les tarifs de la recharge destinée aux véhicules électriques. Mais comment mesurer un tel changement ?

La hausse du prix de l’électricité en France

Les hausses des prix de l’électricité se succèdent en France. Après une hausse de 4 % en février 2022, puis de 10 % en août 2023, les Français doivent faire face à une nouvelle augmentation due à la fin du bouclier tarifaire. Pour rappel, ce bouclier avait été mis en place en 2022 pour compenser la hausse des prix suite à la guerre en Ukraine.

La hausse des tarifs est évaluée par le gouvernement à 8,6 % pour le tarif de base et 9,8 % pour le tarif “heures pleines-heures creuses”. Le prix du kWh passe donc de 0,2268 € à 0,2460 € pour un contrat de base et 0,2483 € pour un contrat heures creuses.

L’impact sur la recharge à domicile

La recharge à domicile est directement impactée. Il est possible de faire un rapide calcul pour estimer le montant d’une recharge suite à la hausse. En moyenne, une voiture électrique consomme entre 12 et 30 kWh pour 100 km. La Tesla Model 3 Grande Autonomie est estimée à 14 kWh/100 km. Une recharge pour une distance de 100 km vous coûtera donc 3,44 € avec un contrat de base et 3,48 € avec un contrat heures pleines-heures creuses.

Recharge en station publique : des hausses plus difficiles à mesurer

En ce qui concerne la recharge publique, ou les stations privées (Ionity, Superchargeurs Tesla…), la hausse va dépendre de l’opérateur. En 2024, le bouclier tarifaire qui avait été étendu à la recharge prend également fin. La hausse risque donc de se faire ressentir chez la majorité des acteurs de la recharge.

Pour rappel, le prix d’une recharge varie beaucoup en fonction de l’opérateur, de la vitesse de recharge, du type de borne, du moment de la recharge ou encore du prix de votre abonnement si vous en avez un. L’estimation doit donc être faite au cas par cas, selon vos habitudes de recharge. Selon le dernier baromètre de l’Avere-France, la recharge publique coûte en moyenne 0,33 €/kWh en courant alternatif (AC) et 0,34 €/kWh en courant discontinu (DC).

L’électrique reste avantageux par rapport à l’essence

Dans tous les cas, malgré cette hausse, il reste avantageux d’opter pour l’électrique par rapport au thermique, en termes de dépenses de carburant. Le prix moyen du diesel est de 1,8285 €, celui du SP 95 de 1,8619 € en France au 13 février 2024 (source : prix-carburants.gouv.fr). En admettant une consommation moyenne de 6L au 100 km pour le diesel et de 7L au 100 km pour le SP95, cela donne un prix de : 

  • 10,97 € pour 100 km au diesel ;
  • 13,03 € pour 100 km en essence.

L’écart reste donc élevé, même face aux véhicules électriques ayant une consommation en kWh plus importante.

Paris : la taxe de stationnement pour les SUV a été votée

Yespark en parlait il y a quelques mois déjà : la mairie de Paris proposait une nouvelle taxe de stationnement pour pénaliser les SUV. Cette mesure a finalement été approuvée par un vote citoyen. Les Parisiens se sont donc prononcés en faveur de cette augmentation des tarifs.

Qui sera concerné par cette nouvelle taxe ?

Au total, 54,55 % des Parisiens s’étant déplacés pour voter, ont approuvé cette mesure. Le taux de participation a été estimé à 5,68 %, d’après BFM Paris. Dans le détail, les 6e, 7e, 8e, 15e, 16e et 17e arrondissements ont voté contre, tandis que les 10e, 11e, 19e et 20e ont voté à majorité pour la mesure.

Les SUV, très décriés par les écologistes, sont particulièrement visés par cette nouvelle taxe. Ils sont jugés trop lourds, trop imposants, trop polluants, voire dangereux pour les autres usagers, en particulier les piétons. Sans les viser directement, ces nouveaux tarifs de stationnement vont en concerner une grande partie. Ils visent : 

  • les véhicules thermiques et hybrides de plus de 1,6 tonne ;
  • les électriques de plus de 2 tonnes.

Toutefois, certains profils seront exclus de cette mesure

Quels sont les nouveaux tarifs destinés aux “SUV” ?

Pour faire simple, les prix vont tripler pour les véhicules concernés par la mesure. Voici les nouveaux tarifs

DuréeTarifs normaux (arr. 1 à 11)Tarifs “SUV” (arr. 1 à 11)Tarifs normaux (arr. 12 à 20)Tarifs “SUV” (arr. 12 à 20)
1h618412
2h1236824
3h24721648
4h391172678
5h5717138114
6h7522550150

Quand cette taxe sera-t-elle appliquée ?

Cette taxe n’entrera pas en vigueur tout de suite. D’après le Parisien, la mesure devrait être discutée au Conseil de Paris dans le courant du mois de mai. Si les élus de la ville prennent la décision d’aller dans le sens d’Anne Hidalgo, David Belliard et du résultat du vote, la mesure devrait entrer en vigueur à partir du 1er septembre 2024.

Comment se garer pas cher lorsque les prix du stationnement deviennent trop élevés en ville ?

Cette fameuse « taxe SUV » ne concerne pas que Paris. Un dispositif similaire devrait voir le jour à Lyon avant l’été prochain, et pourrait également gagner d’autres villes. Alors comment faire si vous êtes concerné et que vous ne souhaitez pas payer aussi cher de stationnement ?

Vous pouvez réduire votre facture grâce à Yespark ! En effet, Yespark loue ses places de parkings pour la courte comme la longue durée dans toutes les grandes villes de France. Yespark, c’est plus de 65 000 places en gestion dans 600 villes françaises ! En réservant votre place, vous gagnerez par ailleurs du temps en évitant de chercher une place disponible en ville.

Pour réserver votre place, rien de plus simple : créez un compte sur notre site ou notre application, choisissez votre parking et ouvrez la porte grâce à une télécommande dans l’application. Vous n’aurez plus qu’à vous garer ! Vous profiterez aussi de nombreux avantages :

  • 48h d’essai gratuit ;
  • forfait sans engagement et sans caution ;
  • résiliation sans frais ;
  • service-client humain disponible 7j/7.